<a href="/termini/393_MULTIJET">Continua</a>'>multijet cil. 1910 ho un problema a 2000 giri in tutte le marce saltella. I meccanici mi han detto che la valvole Egr che non funzionùa bene. Sapete se c'è qualcuno che ha avuto lostesso problema e se si come viene risolto? grazie ciao a tutti
Salve,
Gradirei sapere se il problema segnalato è stato risolto e come, in quanto ho appena acquistato una Croma 150 CV automatica e tra i 1.900 e i 2.100 giri si manifesta un sensibile vuoto di alimentazione che fa avanzare l'auto a strattoni. Anche a me hanno risposto che si tratta dell'EGR.
Grazie.
Saluti.
Ho una Grande Punto 1.9 MultiJet.
stessa problematica ma all'accensione o quando si riparte da un semaforo o da un incrocio.
Pericolosissimo !!! tu conti sulo spunto del 1.9 e ti ritrovi con lo spunto di una vecchia 500.
Soluzione:
Sostituzione EGR di corsa altrimenti se rimane chiusa la pressione può rompere anche i collettori.
Circa 300 Euro più manodopera.
Saluti
Vincent65.