salve a tutti,
avrei bisogno di un consiglio.
La mia auto monta un motore 2000 turbocompresso (garret) ad iniezione elettronica (Bosh motronic); gli interventi fatti fino ad ora sono:
sostituzione della eprom, aumento pressione turbo (0,9 bar), aumento pressione benzina (3 bar), candele ngk più fredde di 20 gradi, aspirazione diretta con due filtri a doppio cono.
Di serie monta una valvola by-pass che con ingresso collegato tra la turbina e l'intercooler e scarico collegato al manicotto che va dal debimetro alla turbina.
sostituendo questa valvola by-pass con una pop-off a sfiato libero, si avrebbe qualche vantaggio in termini tecnici e meccanici o si parla solo di sentire lo sbuffo (nel qual caso mi sembrerebbe abbastanza inutile)?
ciao e grazie
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