Egregi Signori, sono a testimoniare la buona performance del motore a ciclo Atkinson abbinato ad un motore elettrico. Sono da poco un felice possessore di una Toyota Auris ibrida e mi permetto di significare che, qualora tali vetture entrassero in modo massiccio nel sistema di mobilità di massa, la altre vetture diverrebbero IMMEDIATAMENTE vetuste e non più commercializzabili a nessun livello ed a nessun prezzo! Possedevo una BMW 118d estremamente parca nel consumo di gasolio (18,5/19 km con un litro di carburante nel mio uso normale ) ma questa Toyota è stupefacente: 24,5 km con un litro di benzina utilizzando principalmente la funzione ECO (normale) ! Comunque in caso di necessità ( sorpasso, salita, spunto.....) la funzioine POWER porta questa vettura, comunque, a soddisfacenti prestazioni ! Durante la circolazione normale, con un po' di attenzione ( o meglio, modalità di abitudine di guida decisamente divertente e innovativa) la vettura risulta estremamente piacevole per la silenziosità con cui si muove! Grazie quindi a Toyota di aver reso tale srvizio a tutta la comunità!
Nessuna risposta
