la spia dell olio si è accesa poi spenta poi accesa poi olio da tutte le parti.Mi sono fermato subito con la mia Volvo V40 19.d. del 2003 con 200.000km tagliandata sempre ogni 15.oookm,comprata usata nel 2007 con 130.000km.Carro atrezzi,portata in officina con la seguente diagnostica:350euro-pompa,(originale volvo)100 euro-carro,varie cinghie distribuzione(visto che toca la pompa)olio e filtro il tutto con mano d opera 1000 euro.Il tutto finira qui?N.B.avevo appena fato tagliando nella stessa officina 1 mese fa....
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