ciao, da circa un anno la mia golf lV saltuariamente e a singhiozzo mentre cammino va' in protezione, non accelera piu', ha un rumore cupo, debbo scalare marcia in continuazione; spengo, riaccendo e riparte per un po', un giorno, un'ora, un mese. Ho speso un sacco di soldi, ma nessun risultato finora. Nessuno mi ha mai parlato di debimetro. È possibile che sia guasto o sporco? Grazie di cuore
possiedo mazda 2 anno 2004 con motore ford fuja motor co dy inb 24 spiego il problema : da qualche tempo accensione a freddo prima mattina,il motore sale di giri in modo automatico tra 1100/1200 giri ma subito tende a balbettare (come spegnersi i giri si abbassano) ma con colpetto di accelleratore i giri si ristabiliscono,in marcia ancora a freddo tende a strappare,appena sale di temperatura la macchina sembra andare bene .Ai semafori con temperatura alta non si spegne ma dal motore sembra emanare colpi.accellerando dalla marmitta sento come rumore di otturazione,lo scarico dei gas sembra non libero.A quale officina mi devo rivolgere? Qual'è il problema secondo voi? chilometri percosi dall'auto 166.660 dieci anni di vita.
