Ragazzi, ho un Fiat Stilo 1.9MJT del 2005 di cui sono molto soddisfatto tranne che per un aspetto:la valvola EGR.Mi è capitato che a 45000Km ed a 90000Km (strana la ciclicità..)la macchina abbia iniziato a "borbottare" ed a perdere di potenza. La causa è sempre stata la EGR(a 45000Km sostiuita, a 90000Km solo pulita).Ieri (120000Km) mi ha nuovamente preoccupato un "borbottamento" anomalo.Ma qualcuno sa spiegarmi la causa? E' possibile che sia dovuto al fatto che spesso,in discesa, sono abituato ad andare a folle?Quando l'ho sostituita mi hanno detto che il problema è che la macchina non viene "tirata"...ma se io viaggio ogni giorno in autostrada??
Qualcuno ha una spiegazione più realistica?
Grazie
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