Ciao Tuning complimenti per il Forum.
Possiedo una Seat Cordoba 1900 TDI 110 CV con un enorme calo di potenza (sembra addiritura che non si inserisca la turbina), l'ho portata dall''elettrauto, che ha riscontrato dopo l'autodiagnosi i seguenti problemi, pressione eccessiva gasolio, temperatura acqua, mi ha resettato il tutto e mi ha detto che potrebbe essere il debimetro.Visto che in giro ci sono parecchi "scalzacani" vorrei chiedere a te se quanto mi ha detto l'elettrauto corrisponde a verità.
Ti ringrazio anticipatamente
Complimenti e saluti Maurizio
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