si è rotto lo scambiatore olio acqua della mia bmw 320 d il meccanico adeciso di cecarlo annullandolo ma dopo u1 km la macchina si ferma e non da neanche lo spunto di partire cosa è successo grazie a chi mi sappia dare spigazioni
Senti il tuo meccanico,può fare tutto quello che vuole.
Ma io al tuo posto non gli darei tutta sta fiducia.
Tu non valuti che oggi i motori,ma poi tutto,è progettato con criterio e precisione.
Tu mi fai ridere,certo lo scambiatore è superfluo lo togliamo,guarda mi cadono le braccia.
Lo scambiatore acqua/olio assolve a preciso compito di
raffeddare l'olio del motore in modo veloce ed efficiente,a mio parere i motori che lo adottano fanno
bene,se sapessi le temperature supportate dall'olio,lasciamo stare.
Tu mi chiedi cosa è successo adesso te lo dirò,dopo avere sbagliato il meccanico,ti spiego l'olio particolare che adottavi poniamo lavorava tra una temperatura x a una y,non avendo più scambiatore,l'olio
non poteva attenersi ai limiti che ti ho detto.
Lo sai come se avessi ingrippato il motore,io ti dico
che il danno che hai fatto è rilevante,ti consiglio di
trovare lo scambiatore in uno scasso e rimontalo con
spesa accettabile.
Ora avendo il motore fuso,ti consiglio di rifarlo,anche
perchè di qualità,forse ci vorranno da 1000 a 2000 euro
comprensivo anche di rettifica testata.
Ancora ti consiglio elementi(fasce,valvole,guidavalvole,ecc.)di acciaio temperato anche se spendi di più,avrai rifatto la testata in modo qualitativo.
