<a href="/termini/278_PNEUMATICO">Continua</a>'>pneumatico.
Il supporto alla ruota può essere di trazione buona ma
anche di frenata buona,oppure gestire le masse sospese,ti garantisco che poi in curva la sospenzione(ma tutta l'auto)veramente fà la prova del fuoco.
Ancora ricorda che in teoria i movimenti della ruota sono 6,per cui la sospenzione e stato sempre un problema ostico per gli ingegnieri,specie in rapporto
ai costi.
Personalmente ritengo che la marca che ha dato di più
su questo settore tecnico sia stata in passato la
CITROEN,ma e solo un mio parere.