Salve mi accingo a spiegare il mio problema ho un Alfa 159jtdm 16v 150cv del 2007 con 110000km che strattona tra 1800giri e 3000giri ho fatto una prova con il mio meccanico staccando il cavo che va al debimerto l'auto NON strattona più ma perde un pochettino di ripresa... in quanto l'auto non riceve piu il segnale e imposta un valore che vada bene per tutte le situazioni si accende la spia motore circa dopo 100km.
Allora visto che il problema si pensa sii il debimetro lo si sostituisce con uno nuovo originale "Alfa bosch" ma anzichè migliorare la situazione peggiora l auto e ingidabile strattona sempre si prova a prendere un altro debimertro "magari quello nuovo e guasto" questa volta della facet sempre NUOVO il risultato migliora ma strattona sempre cosa puo essere dovuto questo problema
Strattona e perdi potenza ai minimi regimi?la mia propria non strattona ma dai 1500 ai 2500 giri è morta,visto i km perché non fai guardare sensore pressione turbina o il collettore aspirazione sporco
