Salve,a tutti vorrei un piccolo aiuto. Ho portato la mia 106 dal meccanico, per perdita di olio. Mi dice che bisogna cambiare la guarnizione di testata, poi successivamente mi richiama dicendo che si è rotto il monoblocco e devo cambiare completamente il motore. Premetto che non ne capisco niente di auto e motori, ma è necessario questo cambio di motore? GRAZIE
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