ciao,
nella mia 106 rallye si è bruciata per la seconda volta la guarnizione delle testata, mi è stato detto che nn conviene ripararla una terza perchè sarebbe sempre peggio in quanto nel piallare la testata ogni volta si va a togliere materiale modificando i parametri iniziali.
io sono molto affezionato a quest'auto e vorrei sistemarla, che consiglio sapete darmi?
grazie, ciao.
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