problemi con il debimetro

alessandro lido 09/10/2007 07:35 DEBIMETRO

ciao, ho un alfa 147 jtd multijet, e per la seconda volta in 22000 km ho dovuto sostituire l debimetro.questa volta hanno trovato olio nel debimetro, sul filtro aria e nei collettori che vanno alla turbina. devo dire che la macchina sopra i 3000 giri accelera con forza, sotto no.in caso vi fosse olio nella turbina è possibile pulirla, notando comunque spinta sopra un certo regime, o necessariamente va cambiata? grazie per l'attenzione.saluti

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