<a href="/termini/350_TESTA">Continua</a>'>testata comprensiva di bronzine, frizione, fasce ecc quindi il motore è nuovo. l'auto ai bassi regimi singhiozza e al cambio di marcia risponde dopo un secondo. Questo problema non me l'hanno mai risolto. Poi se ne aggiunto un altro 6 mesi fa (ancora irrisolto) ossia si accende la spia avaria motore e l'auto a volte si spegne da sola anche a 100 km/h ed è pericoloso e di conseguenza quando la riaccendo oltre alla spia avaria motore si accende la spia codice chiave.Ho fatto la diagnosi ed esce difetto alla valvola di pressione. L'elettrauto mi ha cambiato la sonda lampada e mi ha pulito il sensore. La spia si è spenta per 400 km ma ora si è riaccesa. Anche con la sonda lampada nuova l'auto nel cambio di marcia singhiozza sempre. aiutatemi!!
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