Posseggo una polo diesel 1900 del 1998 con KW 47 quindi non è T.D.
verso i 1500/2500 giri il motore perde colpi ma se supera questi giri il difetto scompare ho provato con l'addittivo ma poi il difeto è ricomparso.
Che cosa può essere?
Grazie e buone feste
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