<a href="/termini/260_OLIO">Continua</a>'>olio bruciato e vedevo l'olio motore calare
portata dal meccanico, lui si accorse che la valvola egr rimaneva sempre aperta, e quindi lui decise d'intervenire su quest'ultima tappandola e facendo andare liberi i gas di scarico,noto anche il tubo del turbo rigonfiato parecchio,per nn parlare delle incrostazioni fattesi,quindi mi disse di provarla cosi,infatti notai subito un miglioramento per via di potenza,ma notavo anche che l indicatore della temperarura dell acqua rimaneva sempre molto bassa anche con percorsi molto lunghi,ai 90 gradi nn arriva piu,e nn appena la temperatura sale dopo i 70 noto in rilascio ed a velocita costante ancora la fumata....
vi prego aiutatemi,non so dove sbattere la testa e l auto mi serve molto per lavoro..
grazie a tutti e spero di risolvere al piu presto.
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