salve, io ho un'alfa 166 2.4 jtd 20v sportronic, e praticamente mi succede che a motore freddo è perfetta mentre a motore caldo intorno ai 2000/2500 giri singhiozza ma superato quel punto critico di giri và bene. ora ieri ho staccato lo spinotto dietro il senzore del dibimetro,e la macchina và benissimo.PENSATE CHE POSSO CAUSARE QUALCHE DANNO ALLA TURBINA GIRANDO COSì?(giusto il tempo di comprare il ricambio e sostituirlo)
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