ho notato applicando dei rivelatori sugli iniettori,che non sempre quando decelero la mia auto va in cut off.
quando tiro le marcie sopra i 3000 rpm e poi decelero non mi va in cut off,mentre se non supero i 3000rpm funziona regolarmente. Secondo voi è normale oppure il cut off deve esserci ogni qualvolta si deceleri,indipendentemente dal numero di giri?
Ciao
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