salve,complimenti per questo forum interessante.Ho da porvi un problema che ho sulla mia agila 1.3 cdti del 2003 e cioè mi si accende la spia del guasto sonda fumi.Premetto che ho percorso appena 43000 km in 5 anni di vita .Nonostante questa spia accesa mi sembra che la macchina vada come prima.Cosa ne dite,potrebbe essere la valvola egr?.
Sul mio motore dove è posizionata ?(in modo da poterla pulire).Può essere la sonda lambda sul catalizzatore e/o anche la bobina ad essa associata?
Il debimetro lo ripulisco?
Grazie a tutti coloro che vorranno consigliarmi con qualche dritta in merito.
Ciao anche io ho un OPEL AGILA DIESEL DEL 2005 , anche io ho l'ho stesso problema da quando l'ho comprata , i vari rivenditori OPEL mi hanno rimbalzato fino a quando mi e' scaduta la garanzia , alla fine una volta scaduta la garanzia il rivenditore opel , attaccando il tester non sapeva dirmi neanche cosa fosse si arranpicava sugli specchi , poi tutto ad un tratto a dedotto che essendo del 2005 il problema era la VALVOLA EGR costo della valvola circa 500 euro , la spia ogni tanto si fa' vedere e' poi sparisce , la macchina funziona perfettamente , anche con la spia accesa , con un pieno di gasolio faccio dai 500 ai 550 km .
Coprdiali saluti
Angelo
ciao a tutti, posseggo un'agila 2004 1.2, ogni quanti km va sostituita il kit catena di distribuzione?
La catena di distribuzione non si cambia a dun km preciso ma quando comincia a picchiare di solito dura più di 200000 km semza problemi.
opel 1000,mentre guidavo si e' accesa la spia controllo motore ,si e' senta e' nello stessomomento si e' accesa,la spia di controllo dei gas di scarico .
Lumi in merito,da premettere la maccchina 8 anni mai cambiate le candele;7000km.
opel 1000,mentre guidavo si e' accesa la spia controllo motore ,si e' senta e' nello stessomomento si e' accesa,la spia di controllo dei gas di scarico .
Lumi in merito,da premettere la maccchina 8 anni mai cambiate le candele;7000km.
sono proprietario di una opel agila 1300 turbo diesel anno 2004 la mattina stende a partire dopo ripetuti avviamenti circa una devcina si avvia. ho fatto revisionare la pompa d'iniezione ho fatto cambiare il debimetro,niente da fare tutto come prima le candelette funzionano il filtro del gasolio cambiato. Non so più casa fere fino ad ora ho speso più di 400 euro.Sapete indirizzarmi alla soluzione del problema? Grazie.
ho la tua stessa vettura e pure dello stesso anno e ho avuto il tuo stesso problema anchio o girato qualche meccanico che non mi ha risolto nulla , al che ho smontato 1 candeletta x constatare se si scaldava all'accensione, e infatti ho visto che cio non avveniva, sei sicuro che le candelette funzionano? se fai la prova e vedi che non scaldano scrivimi una mail che ti do la dritta per farle funzionare senza spesa dal meccanico.
credo proprio che walter abbia ragione circa le candelette che non riscaldano
