<a href="/termini/213_INIETTORE">Continua</a>'>iniettore, nella fattispecie, iniettore diesel per vetture diesel di ultima generazione, in questione Iniezione Delphi C6, di una auto CITROEN C3/1.4 hdi
16valvole. Il motore gira sia al minimo che a regimi+ alti a 3 cilindri, malgrado gl'iniettori siano telecodificati e quindi riconosciuti dal calcolatore, in misura parametri, si rileva presenza di alimentazione esatta per tutti e 4 gli iniettori, e la pressione della pompa di hp, risulta regolare.
Questo difetto utilizza la strategia "bilanciamento cilindri" per rilevare un iniettore bloccato in posizione chiusa. Si attiva quando la differenza di velocita' istantanea tra due iniezioni successive diventa superiore a una variabile che dipende dal regime e dalla mandata iniettata.
Sulla mia C3 con gli stessi identici sintomi la soluzione e' stata quella di ( dopo un controllo della continuita' dei fili tra centralina e cablaggio iniettori ) di stringere le lamelline dei connettori che si agganciano sugli iniettori.
Ora la macchina va perfettamente. Ciao Franco