<a href="/termini/126_DEBIMETRO">Continua</a>'>debimetro ma ho sempre la spia motore accesa, fino a qualche tempo fa spegnevo e riaccendevo senza mandare la macchina sotto i 1000 giri la spia non si accendeva e la macchina andava bene, la diagnosi opel: è che c'è troppa pressione d'aria nell'impianto, e devo lasciare la macchina per una diagnosi accurata- potrebbe essere la valvola egr da pulire? aiutami quei ladroni della opel mi fanno piangere.
grazie
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