Salve a tutti, dall'alto della mia ignoranza in questo campo, tento di trovar spiegazioni ad alcuni problemi alla mia macchina(lancia y nuovo modello 2004) ponendovi alcune domande!!!
è possibile che si accenda la spia dell'avaria motore dopo aver fatto il tagliando e che tale problema possa dipendere (come mi è stato detto) dalla valvola egr? io non rilevo alcun problema alla guida se nn fosse che si accende tale spia. Macchina diesel 82000 km....ah dimenticavo in un primo tempo mi era stato detto che tale problema dipendeva dall'aver messo un "pò" di olio in più quindi aspirato la spia si è spenta x poi riaccendersi nuovamente dopo neanche 24 ore!!!
il problema può dipendere da qualche negligenza durante il tagliando o dalla valvola egr???
si sta procendendo x la sostituzione di quest'ultima ....ma la cosa nn mi convince.....helpppp
aspetto vostri consigli al + presto
grazie 1000
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