FRENO A TAMBURO
Oramai pressoche' completamente soppiantati sulle ruote anteriore da quelli a disco, i freni a tamburo trovano ancora impiego in molte automobili sulle ruote posteriori (che sono quelle che in fase di frenata lavorano meno). Un freno di questo tipo e' costituito schematicamente da un organo (il tamburo) che gira solidale alla ruota e che i dotato di una banda interna anulare contro la quale in fase di frenata vanno a premere due ganasce arcuate ricoperte di materiale di attrito. L'allargamento delle ganasce viene ottenuto per mezzo di appositi cilindretti idraulici, solidali al piatto portaceppi (che ha anche il compito di supportare le ganasce stesse e di chiudere il tamburo dal lato opposto alla ruota) e collegati mediante tubazioni al circuito di comando del freno. A richiamare in posizione di riposo le ganasce (che possono essere fulcrate al piatto portaceppi oppure possono essere di tipo flottante) provvedono apposite molle.
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ciao a tutti HO APPENA COMPRATO UNA MULTIPLA NAT. POWER PAGANDOLA SALATA E HO AVUTO LA SORPRESA DI VEDERE CHE HA ANCORA I FRENI POSTERIORI A TAMBURO (solo la multijet c'e l'ha ma come optional)....
Ciao a tutti! Qualcuno sa dirmi perchè quando a marcia indietro freno sento una specie di fischio, e anche un rumore di ferro strano. Ho una peugeot 206 benzina con impianto gpl, 1.6....
MASTER DEL 2000 HA UN PROBLEMA DI FRENATA. A FREDDO COME SISFIORA IL PEDALE DEL FRENO SI BLOCCANO LE RUOTE ANT. SX E POST. DX. E' STATO SOSTITUITO DI TUTTO TRANNE I TAMBURI
Schema di impianto frenante
Schema dell'impianto frenante dell'Alfa Romeo 33 con dischi anteriori e tamburi posteriori: 1) pattini-freno anteriori; 2) pistoncini pinza; 3) vite spurgo; 4) spia freno a mano; 5) interruttore spia freno a mano; 6) leva freno a mano; 7) cavo freno a mano; 8) guaina cavo; 9) tamburo posteriore; 10) lampada stop; 11) molla regolatore frenata; 12) regolatore di frenata; 13) bilanciere per regolatore; 14) spia livello liquido e usura pattini; 15) pedale; 16) interruttore stop; 17) serbatoio liquido; 18) contatti spia livello; 19) pompa servofreno; 20) presa di depressione sul motore.
