POMPA DEI FRENI
E' il dispositivo sul quale agisce il pedale del freno. E' costituita da un corpo in cui e' ricavato un cilindretto interno (collegato a una estremita' con il circuito idraulico) nel quale e' collocato un pistoncino flottante con i relativi elementi di tenuta. Quando si preme il pedale il pistoncino mette in pressione il liquido contenuto nel circuito. La pompa e' collegata a un serbatoio contenente liquido del fluido. Mano a mano che le pastiglie si consumano i pistoncini delle pinze lavorano in posizione piu' esterna rispetto ai cilindretti e quindi il circuito deve contenere una maggiore quantita' di liquido (che viene appunto fornita dal serbatoio).
Messaggi collegati Nuovo messaggio
ho portato la mia macchina ha un meccanico per cambiare freni e canasce posteriori alla mia fiat bravo, quando sono andata a ritirare l'auto, mi sono diretta verso casa, e grande sorpresa i freni non...
Pedale del freno che "soffia" renault clio
lory68 22/08/2008 01:46 18/09/2008 09:26Salve a tutti, possiedo una Renault Clio 1.2 del 2002 che presenta un strano soffio, come di aria compressa, proveniente dal pedale del freno. Il rumore si sente solamente dentro l'abitacolo e si...
pressione olio impianto frenante
roberto 14/04/2007 11:33quale pressione raggiunge l'olio nel sistema frenante delle auto?
Perche' dalla pompa dei freni escono 2 tubi ??? Non sarebbe sufficiente farne uscire 1 solo ??? E' una questione di sicurezza o cosa ?? Come vengono regolate le pressioni nei 2 circuiti ??? Sono...
Schema di pompa dei freni
Pompa dei freni dei dettagli: 1) molla con scodellino; 2) molla con scodellino; 3) anello di tenuta; 4) distanziale; 5) porta anello flottante posteriore; 6) anello di tenuta; 7) rosetta piana; 8) molla con scodellino; 9) molla con scodellino; 10) anello di tenuta; 11) distanziale; 12) porta anello flottante anteriore; 13) anello di tenuta; 14) rosetta di tenuta e vite; 15) corpo cilindro maestro; 16) raccordo.
