E un dispositivo, di norma del tipo a masse centrifughe, che consente di aumentare l'anticipo di accensione (nei motori diesel l'anticipo di iniezione) al crescere della velocita' di rotazione del motore secondo una "legge" stabilita del costruttore in fase di messa a punto. Nelle moderne accensioni elettroniche e nei sistemi di gestione della iniezione a microprocessore, i dispositivi di questo tipo non vengono pia utilizzati.
Salve a tutti,vivo in Nigeria la mia 407, da un mese mi da` problemi,e qui non sono in grado di risolverlo,al mattino problemi di accensione,devi provare almeno 20 volte quando parte si spegne quasi...
