Fenomeno fisico legato a sollecitazioni periodiche applicate ad un corpo deformabile che provoca un notevole aumento dell'ampiezza delle sue oscillazioni.
Un corpo elastico, lasciato libero dopo essere stato sottoposto a sollecitazione, inizia ad oscillare con una frequenza detta frequenza naturale o propria sino a tornare alla sua originaria posizione di equilibrio.
Se si sollecita il sistema con una frequenza periodica pari a quella propria, si aumenta smisuratamente l'effetto delle oscillazioni per effetto della risonanza, sino a provocare la rottura del sistema. In un'automobile si possono presentare risonanze in molti organi: sospensioni, albero a camme, semialberi, albero di trasmissione, molle delle valvole.
Le sospensioni possono entrare in risonanza sia singolarmente (saltellio su una ruota) o in coppia all'avantreno e al retrotreno (beccheggio) quando la strada sulla quale si procede ha delle asperità che si susseguono ad una distanza tale che, alla velocità di marcia, le sollecitazioni eccitano le molle ad una frequenza vicina a quella naturale.
Fenomeni di risonanza si possono verificare e a volte vengono addirittura indotti anche nelle colonne di gas contenute nei condotti di aspirazione e scarico per migliorarne il rendimento volumetrico.
Vibrazione in accelerazione Renault Laguna 1.9dti
zigo 03/01/2009 08:49 06/05/2011 09:04Ho un problema con la mia Laguna 1.9dti. Percorsi 150K km decido di fare controllare gli iniettori visto un funzionamento irregolare del motore ad un dato numero di giri. Sostituiscono gli iniettori e...
vibrazioni Lancia Lybra 1.9 jtd
giampietro 22/10/2008 06:38 29/10/2010 09:40LA MIA LANCIA LYBRA 1.9 JTD, IN QUARTA, AL NUMERO DI GIRI TRA I 2000 E 2300, PRODUCE VIBRAZIONI PROVENIENTI DAL DI SOTTO DELL'AUTO, TALI VIBRAZIONI CESSANO IN DECELLERAZIONE O IN ACCELLERAZIONE...
possiedo una audi a4 berlina anno 2004 cambio 6 marce 130 cv.tra 1300 e 1900 giri avverto un rumore tipo vibrazione di lamiere,proveniente dal lato dx dove e' posizionata la turbina .Ho sostituito...
