BOXER
Con questa definizione si indicano i motori a cilindri orizzontali contrapposti nei quali ogni biella i collegata ad un perno di manovella individuale. Alcuni motori policilindrici pur essendo a cilindri contrapposti hanno due bielle che lavorano affiancate su ciascun perno di manovella ma non si tratta in questo caso di autentici boxer ma di motori a V di 180°. I motori a cilindri contrapposti sono caratterizza da un ridotto ingombro in altezza e d un'ottima equilibratura: la loro lunghezza puo' in certi casi essere pero' considerevole (ovverosia superiore a quella dei motori con uguale numero di cilindri) e l'ingombro trasversale risulta maggiore di quello che si ha con le altre architetture motoristiche.
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pro e contro dell'architettura boxer
salvatore 17/02/2006 07:50 07/03/2010 10:30per quanto riguarda l'architettura del motore boxer mi sembra riduttivo non citare tra i vantaggi rispetto ad un v o ad un motore a cilindri verticali quello dell'assenza di alcuna componente della...
salve, volevo sapere la sequenza di scoppio del motore boxer.. nei motori normali è 1-3-4-2.. io penso ke quella boxer sia 1-4-3-2-... e poi volevo sapere anche se il motore boxer ha la guarnizione...
Spaccato di motore boxer
Il motore 4 cilindri boxer dell'Alfa Romeo 33; in questo caso nella versione a 16 valvole.
