Vano del basamento nel quale e' alloggiato l'albero a gomiti. Di norma nei motori automobilistici di serie si trova una camera di manovella unica. In alcuni casi pero' si adottano basamenti nei quali vi e' un vano nettamente separato dagli altri (per mezzo dei supporti di banco) per ogni cilindro o per ogni coppia di cilindri e quindi si hanno piu' camere di manovella. Nei motori a due tempi con aspirazione nel carter-pompa, di norma vi e' una camera di manovella separata (e resa ermetica dalla presenza di adatti elementi di tenuta) per ogni cilindro.
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