Caio a tutti, possiedo una Audi A3 19 tdi 110 cv del 1999. Mi capita che durante la marcia l'auto si acceleri soprattutto quando svolto e freno. Sembra che l'auto perda di elasticità. Aiutatemi
Matto balmat@interfree.it 26/09/2007 05:39Calo di potenza Passat 1900 TDI del 2001
Mi capita a volte, nella mia Passat 1900 TDI del 2001, che intorno ai 3800/4000 giri di terza e anche di quarta ho dei cali di potenza, sembra che il turbo non funzioni pi e la macchina non ha più...
Dino villdino@libero.it 26/09/2007 02:31Oltre al ritardo di chiusura della valvola di aspirazione,si usano anche altri sistemi che provocano un maggiore rendimento (direi + cilindrata). Essi sono: 1° una apertura contemporanea delle due...
nessuno 10/09/2007 09:06 25/09/2007 10:02Domande su turbina e/o debimetro
Ciao, ho una Golf 4 1.9 TDI 110CV. da un pò di tempo attorno ai 100/110 Kmh noto un taglio di potenza. Il mio meccanico mi ha preventivato la sostituzione della turbina, perchè difettosa (penso la...
Dario galloplastic@libero.it 25/09/2007 02:18Il TUNING di una auto è una moda giovanile che si e' diffusa molto. A tutti piace cambiare cerchi e gomme per personalizzare la propria auto... e forse anche molle ed amortizzatori, ed abbassare di...
nessuno 10/09/2007 09:45 25/09/2007 12:32Quanto detto vale per un motore a 4T. In caso di un 2T, dato che lo scarico apre a circa la metà della corsa discendente, la vera cilindrata è circa la meta'.
nessuno 10/09/2007 08:50 25/09/2007 11:26Mi capita a volte, nella mia Passat 1900 TDI del 2001, che intorno ai 3800/4000 giri di terza e anche di quarta ho dei cali di potenza, sembra che il turbo non funzioni più e la macchina non ha più...
DINO villdino@libero.it 25/09/2007 08:47Avrei piacere di sapere: Come mai moltissime automobili tipo gipponi denominate SUV, in genere montano il cambio automatico? E' una scelta dettata dalla moda attuale, oppure è quasi una necessità...
Fidelio qann@libero.it 23/09/2007 07:00problema con i freni (punto 1.3 mjet)!!!
CIAO Ho un problema: ho sostituito i dischi freni autoventilati originali della mia fiat punto 1.3 mjet perchè bruciati e sbadatamente li ho cambiati con dei dischi comuni. Ho combinato un guaio?...
Andrea bomboecippa@alice.it 12/04/2007 08:15 20/09/2007 10:02Ciao a tutti. Posseggo un'Audi A3 1.6 del 2001. Ieri sera, pur con temperatura esterna elevata (ci saranno stati 20 gradi...) alla partenza a macchina fredda si è accesa la spia della temperatura...
Mario speed1999@kataweb.it 19/09/2007 01:31Salve gente, tengo un problema nella mia alfa 155, cioè mi hanno cambiato un'iniettore perchè la macchina ha cominciato a borbottare, come andasse a 3 pistoni, ma invece mi è stato cambiato...
simone www.bonaldo.simone@libero.it 18/09/2007 08:40Salve ragazzi ho un touareg 3.2 v6 automatico dalla 5 marcia a scalare in 4 marcia sento un piccolo botto proveniente da sotto il cambio cosa puo' essere grazie
alberto ferrari1965@tiscali.it 18/09/2007 05:49Volevo sapere se i gradi di campanatura sono differente di circa 1° Ant. sx 1°14 Ant. dx 0.54° Post. sx 1°54 Post. sx 0.58° 1 Può causare problemi d'assetto? 2 Da cosa è dovuta questa...
matteo manduanomatteo@libero.it 17/09/2007 06:43ho una skoda con un TDi 110 cv. pompa rotativa. Sentivo strani rumori a tratti, quasi un cigolio di qualcosa che ruotava ne pressi della cinghia servizi associato ad una leggera vibrazione al...
-DARIO- dariolam72@yahoo.it 19/06/2007 04:25 16/09/2007 01:14Auto Fiat Punto 1.2 HLX 16v: Problema 1: l'auto perde colpi, crolli di giri, spesso seguiti da spegnimento del motore e accensione della spia del circolo benzina; Problema 2: Abbondante consumo del...
Michele smescio@aliceposta.it 30/04/2007 10:42 15/09/2007 04:58