Salve volevo chiedervi un consiglio.
Ho una GTV V6 TB 2° serie, 95k km. Mi si presenta da un pò questo problema: in pratica il motore dopo che si riscalda oltre i 70° circa, comincia a borbottare, scoppiettare, sale malissimo di giri, fa tipo effetto a 5 cilindri. Arrivato a 90° fa fatica a ripartire da ferma (bisogna sfrizionare) e se si spegne diventa molto difficoltoso o impossibile l'avviamento finchè non scende la temperatura (la temp è ok funziona tutto). Il debimetro l'ho provato a cambiare ma la situazione è la stessa, anche se scollegando il connettore a freddo sono cammina ed è ok, ma a caldo va bene anche se non regge il minimo. I cavi candele ho cambiato una bancata quelli che potevano essere più usurati..ora farò altre prove. Forse un problema elettronico, la sonda lambda, un meccanico ha addirittuta ipotizzato punterie ed alberi a camme. Ma se a freddo va bene, mi pare strano!?? Grazie in anticipo
lo stesso problema lo da a me anche se a me lo fa a qualsiasi tipo di temperatura!ma che è???
Ho risolto. Per quanto riguarda la difficioltà di accensione a caldo era responsabile il sensore di fase che cambiava l'impedenza con l'aumentare della temperatura, quando invece mi è stato detto che dovrebbe essere più o meno costante. Per il problema dell'effetto a 5, e tutto il resto, erano le spazzolette dello spinterogeno.;)
ragazzzi potreste aiutarmi, io ho la vostra stessa alfa, l'ho acquistata da poco usata, e m fa un rumore d punterie sia a freddo ke a caldo,volevo sapere se a voi era uguale oppure m tocca farle registrare? grazie cia raga
