perdita di potenza punto mjet 1.3
Improvisamente la mia punto mjet 1,3 ha iniziato ad essere fiacca.(90.000 km)Se vado a filo di gas va bene, ma se accellero un pò, prima che entri il turbo, la macchina tira indietro, si accuccia come...
Antonio dellicollia@posteitaliane.it 13/08/2007 11:17 29/12/2007 02:03Cerco un motore per una montesa 242 del 1980 in buone condizioni a prezzo ragionevole, grazie contattatemi pure per indirizzo mail.
Mario calchera13@msn.com 31/07/2006 11:37 28/12/2007 09:45Ciao teo puoi mandarmi la tua mai
x teo scusa se ti rompo ma visto ke sei un meccanico bravo ti volevo kiedere se dopo aver cambiato la testata del motore avrò sempre problemi sulla mia audi a3 20 tdi .l'ho comprata usata ha 120000...
albertino albertogentile@tiscali.it 21/10/2007 03:14 27/12/2007 11:42Ho una VW Passat tdi 130cv anno 2001 e con riscaldamento acceso a vettura ferma mi entra odore di scarico nell'abitacolo. Sono già stato in VW ma mi hanno detto che possono essere tante cose che...
boulo81 27/12/2007 10:15Ciao E' più di un mese che lotto con la mia Marea JTD 110cv ed il mio meccanico. Rimasti a piedi (la macchina si spegne in marcia e poi non riparte più per qualche minuto/ora, spie iniezione accese)...
Davide dspoldi@yahoo.it 16/07/2007 12:00 27/12/2007 06:30
Ciao sono proprietario di una audia A3 1.9 tdi 110cv del 1999. Un pò di tempo fà ho avuto un calo di potenza dopo i 3000 giri e non riesco ad andare oltr i 140/150 Km/h. Sono andato dal meccanico e ho...
gabriele gabrielebellachioma@libero.it 18/10/2007 06:10 27/12/2007 05:51Ubicazione del sensore della temperatura esterna
Ciao, possiedo un Opel Astra 1600 16V del 1994 motorizzata XEL1600 ECOTEC, vorrei chiederti se puoi dirmi l'esatta ubicazione del sensore della temperatura esterna. Grazie
Fabbri Roberto robyone1973@cheapnet.it 21/12/2004 11:08 27/12/2007 12:06opel vectra c 2.2 dti- ho sostituito il debimetro ma ho sempre la spia motore accesa, fino a qualche tempo fa spegnevo e riaccendevo senza mandare la macchina sotto i 1000 giri la spia non si...
dario dar.pes@libero.it 04/09/2006 11:49 26/12/2007 09:43inanzitutto volevo salutare l'autore e complimentarmi per questo sito. Salutato il padrone di casa volevo chiedere a qualche esperto se ci possono essere dei problemi, e quali sarebbero, se una...
Ariete68 emmeesse@wooow.it 26/12/2007 07:15
VORREI SAPERE CHE DIFFERENZA C'E TRA TURBO TRADIZIONALE E TURBO GARRET?
Deiv bomberizzati@hotmail.it 26/12/2007 03:53problema di aspirazione d'aria
salve,vi sarei molto grato se potreste darmi una spiegazione al mio problema,ho un'audi a4 1900 tdi 130 cavalli,la macchina mi rende da cm si sveglia la mattina,cioè mi spiego, avvolte mi sembra 1...
topobill 24/12/2007 12:34 26/12/2007 03:50Vorrei aquistare un modulo aggiuntivo su ebay o da ditte private ( quali mi consigli) per la clio new dci 1.5 cv 86 anno 2006 guadagnando una ventina di cv, è affidabile il modulo aggiuntivo ??? le...
serg diego.luchetta@alice.it 09/12/2007 10:21 24/12/2007 09:12il debimetro può condizionare i consumi?
ciao, ho un c-max 1.6 tdci 110cv e un mese fa' circa insieme al tagliando mi è stato pulito il debimetro o flussometro. dopo questa operazione tramite il computer di bordo ho notato un aumento di...
zapzap napoleon49@hotmail.it 22/12/2007 01:00 24/12/2007 08:53
temperatura alta nelle discese
salve a tutti. Ho una C3 1.4 exclusive del 2003, puntualmente ad ogni discesa da montagne di strade e autostrade si alza la temperatura dell'acqua del radiatore, non gradualmente ma di colpo, il 90%...
angelo espo... angylapota@yahoo.it 24/12/2007 06:46Ho visto che i guasti del debimetro riguardano solo motori diesel. Sui motori a benzina il debimetro non c'è o non si guasta mai? Grazie
sangrila31 sangrila31@hotmail.com 23/12/2007 09:10