ciao, magari può esserti utile questo link.
se scorri le varie pagine puoi trovare modello di auto e particolari che ti interessano
https://opel.7zap.com/en/car/h00/e/1/
nanoferoce esattamente di cosa ha bisosogno?
Avrei bisogno anche io di tutta la procedura con schemi per la messa in fase/coppia di serraggio della testata serraggio carter ecc. motore 3 cilindri della opel Corsa B Codice motore X10XE Ne sarei molto grato per la procedura completa.Grazie anticipatamente
Per inviarti le procedure di messa in fase ho bisogno della tua mail in modo che io te la possa inviare in allegato.Per quanto riguarda le coppie di serraggio ed altri dati li trovi qui sulle pagine del forum.
Ciao
Ciao, a pag 7 avevo già chiesto un parere per la mia opel agila 1.0. Siete stati tutti di aiuto, perchè prima ho smontato e pulito la coppa e il rumore è andato via. Dopo un po' si è rifatto vivo e costante. Ho rifatto la distribuzione. Nel senso che ho smontato tutto però a metà lavoro l' ho dovuta portare da un meccanico, che l' ha finita. La ritiro e il rumore di ferraglia non c'è più, però c'è un fortissimo rumore di sfregamento (tipo motore di autobus), che eprima assolutamente non c' era. Il meccanico dice che viene dal motore, perchè l' ha provata con i servizi staccati e suppone sia la pompa dell' olio. Cosa fare? Grazie anticipatamente dell' aiuto
Se fosse va cambiata la pompa dell olio. Bisogna fare un attenta diagnosi e vedere se il rumore arriva dalla zona puleggia albero motore,molto probabilmente è la pompa dell olio.
Salve volevo curiosamente sapere la coppia di serraggio dei bolloni motore opel corsa c 2002 grazie
Trovi tutto scritto sulle pagine di questa discussione
Riassumo tutto qui:
Coppia di serraggio bulloni testata
I valori sono i seguenti:
Stadio 1: 25 Nm
Stadio 2: 60 Nm
Stadio 3: 60 Nm
Stadio 4: 60 Nm
Come vedi va tirata in più volte.
Le candelel vanno serrate a 25Nm
Ricordati che i bulloni della testa vanno messi nuovi ciao.
Sequenza di serraggio dei bulloni testata
10
6 2 3 7
5 1 4 8
9
Esistono 3 versioni di motore Opel Corsa 1000.
Due nelle serie C (9/2000-12/2009)codice motore Z10XEP rispettivamente di 43 e 44 Kw di potenza,mentre nella serie B (03/1993-12/2002) codice motore Z10XE di 40 Kw di potenza.Montano tutti lo stesso Kit di distribuzione di cui allego il codice prodotto della marca SKF - Rif.: VKML 85000.
Come liquido di raffreddamento si usa il classico liquido blu.
Qui allego i codici originali Opel del Kit distribuzione:66 06 022 - 66 06 027 - 93191271 - 93191276 - 9157567 - 25193519 - 55352909 - 55353162 - 55353997 - 55353999 - 55355345 - 55561181 - 55562234 - 55564509 - 55565005 - 90571925 - 20 91 108 - 20 91 167 - 56 36 248 - 56 36 453 - 56 36 457 - 56 36 965 - 56 36 966 - 6 14 536 - 6 37 241 - 6 38 199 - 6 38 225 - 6 38 287.
ATTENZIONe che le viti che le viti che tengo le corone delle catena sugli alberi a camme se le smonti vanno sostituite e tirate a 50 N-m + 60 gradi
Qui ho riassunto i punti salienti della messa in fase
Sperando di aver fatto cosa gradita porgo a tutti i migliori auguri di buone feste