Buona sera a tutti, stasera me lo vista brutta per lo stesso motivo che vi ha interessato... Sono partita da casa e dopo pochi km si è accesa la spia della batteria , poi abs, airbag olio, strada scivolosa ecc i fari quasi spenti e si è indurito lo sterzo.. Ho cercato di rallentare e sono uscita dalla 4 corsie sterzando con tutta la forza possibile anche io in discesa.. panico! Mi fermo e metto la prima per fermare la macchina pochi metri dopo.. avverto il meccanIco e pensa sia rotta la cinghia dei servizi ma mio marito dice cambiata da poco... poi mi viene in mente di scrivere su internet "opel astra gtc sterzo duro e spie accese" e trovo questo forum.. Mi sono fermata a leggere le mail del 2009.. La mia macchina è del 2007 dunque ha fatto 10 anni a luglio.. Ora mi chiedo se nel frattempo avete scritto a Federconsumatori e se aveterinario novità... Spero di risolvere con poco.. seguirò i vostri consigli.. Grazie
Anche a me si è rotto alternatore dopo 200000 km nuovo non originale montato 325 € prima spesa
A sentire i vostri problemi sono stato fortunato(?) Alternatore cambiato a 120.000 km due anni e mezzo fa,la garanzia di due anni,manco farlo a posta dopo due anni e mezzo a 145.000 km di nuovo l alternatore da cambiare,fino al giorno prima funzionava l auto,la mattina giro chiavece click niente,faccio partire coi cavi mentre vado ho le spie accese sul quadrante accese dell alternatore,antipattinamento e freno a mano,faccio fatica a sterzare,non funziona il servo sterzo,conviene da ora in poi mettere alternatori rigenerati 375€
Salve. L'alternatore rigenerato non dovrebbe costare più di 170€ visto che poi si tengono il Vostro per rigenerarlo nuovamente. Se volete spender meno andate su eBay cercate la piastra diodi e spendete circa 45€.
Ciao a tutti. 4 giorni fa mi si accende la spia della batteria, pensai subito all'alternatore ed infatti andando sulla centralina ho visto la tensione 11,7 volt.
Alternatore è stato cambiato poco meno di 1 anno fa 550 euro, quindi , in garanzia. Meccanico dice che potrebbe esserci l'olio che è entrato dentro. Ma posso in qualche modo contestare la cosa per farmi sostituire il pezzo in garanzia? perché non è che posso continuare a spendere 550 euro ogni anno....
Opel Astra H 1.7 cdti
Salve a tutti proprio questa mattina prendo la macchina dal garage e sentivo un rumore che andava con il motore della macchina e dopo un po' si è accesa la spia della batteria, secondo il meccanico telefonicamente perché è in ferie mi ha detto che è l'alternatore. Secondo voi? E che spesa mi devo aspettare?
Salve a tutti proprio questa mattina prendo la mia opel astra h del 2006 dal garage e sentivo un rumore che andava con il motore della macchina e dopo un po' si è accesa la spia della batteria, secondo il meccanico (telefonicamente perché è in ferie) mi ha detto che è l'alternatore. Secondo voi? E che spesa mi devo aspettare? Grazie
Per evitare che vi si rompa l'alternatore, sostituite la batteria appena comincia a perdere le prestazioni. Dopo il quarto alternatore sto facendo così e ora sono passati 5 anni senza problemi.
Ho letto tutti i commenti riguardo all alternatore opel astra 1.7 ctdi.
Diciamo che il motore e' un Isuzu che monta anche la honda 1.7 ctdi motore molto affidabile e privo di problemi.
L unica pecca e' l alternatore in quanto oltre a generare tensione deve trascinare la pompa del depressore.
io ne ho cambiati un totale di sei
Il problema sta nel regolatore di tensione nel 90% dei casi.
ilMio consiglio e' di montare il suo originale che sarebbe hitachi lr 1100
e superate tranquillamente i 100mila km.
Si trova intorno alle 400 euro..prima costava molto di piu' intorno alle 800 euro..e comunque se l avrei comprato prima non avrei sostituito 6 alternatori di 150 euro cadauno.
Anche io sono vittima degli alternatori.ne ho cambiati 4 in 11 anni. Pessima scelta questa opel astra ??