<a href="/termini/274_PLANETARIO">Continua</a>'>planetario) installato coassialmente a una corona a dentatura interna alla quale i collegato da alcuni ingranaggi (che ruotano sui perni di una apposita "gabbia" detti "satelliti". La gabbia in questione e' di norma solidale con un albero coassiale rispetto a quello del planetario. Questi gruppi di ingranaggi, ampiamente impiegati nei cambi automatici e in alcuni differenziali, consentono di trasmettere il moto con differenti rapporti di riduzione tra due alberi coassiali anche senza invertire il senso di rotazione.
Vorrei conoscere come funziona l'ingranaggio epicicloidale per il movimento della Toyota Auris Hybrid. grazie.
Indicato dalla freccia il ripartitore di tipo epicicloidale montato sull'Alfa Romeo 155 Q4.