Per limitare le emissioni sonore di alcuni motori diesel (specialmente se del tipo a iniezione diretta) talvolta si ricorre a pannelli fonoisolanti disposti in modo da formare una struttura che in pratica avvolge completamente il motore stesso. Si parla in questi casi di incapsulamento. In effetti, poiche' questa soluzione ostacola il libero flusso dell'aria attorno al propulsore, rendendo un poco piu' complessi alcuni interventi di manutenzione e alcuni controlli, i tecnici cercano sempre di limitare alla fonte le emissioni sonore (che nei diesel sono fondamentalmente originate da una combustione molto piu' "brusca" e "ruvida" rispetto a quella che si ha nei motori a benzina) e di ricorrere all'incapsulamento solo nei casi piu' "critici".
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