PRECAMERA
In Italia questo termine viene impiegato indistintamente per indicare tutte le camere ausiliarie dei motori diesel a iniezione indiretta. I tecnici anglosassoni e tedeschi pero' fanno una netta distinzione tra le precamere e le camere ausiliarie ad alta turbolenza. Queste ultime hanno dimensioni maggiori e sono collegate al cilindro da un condotto realizzato in modo tale da impartire all'aria che entra (quando il pistone si avvicina al PMS) un vigoroso movimento di rotazione. Le precamere (dette anche camere di precombustione) sono collegate al cilindro da un condotto di diametro minore (che talvolta termina inferiormente con una serie di fori variamente disposti), in genere ad andamento rettilineo.
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Spaccato di precamera di combustione
In colore rosa visibile, nello "spaccato" del motore 1.9 Tds della Tempra e della Tipo la precamera di combustione che caratterizza i diesel a iniezione indiretta.
Schema di precamera di combustione
Schema raffigurante la precamera di combustione del motore 1.9 Tds della Tempra e della Tipo.
