Dispositivi elettronici gestiti da una centralina elettronica che permettono di limitare automaticamente la potenza trasmetta a ciascuna delle ruote, adeguando la trazione alle condizioni di aderenza.
Sono diversi i modelli di sistemi antipattinamento a seconda della casa produttrice, e sono diversi anche i nomi (ASR, ASC, ETC, TCS, ecc. ecc.), ma tutti agiscono generalmente sull'alimentazione e sull'impianto di accensione del motore, riducendo la potenza erogata indipendentemente dalla posizione dell'acceleratore.
I sistemi più complessi permettono anche l'intervento dell’impianto frenante sulla ruota che ha perso aderenza, sfruttando gli stessi sensori che controllano l'ABS.
In condizioni stradali normali devo disinserire ASR su mia MERCEDS BENZ A170 CDI e quando devo Inserirlo? Grazie.
salve, ho un audi a4 del 2001, mi si accende spesso e senza motivo la spia antipattinamento e facendola controllare, risulta che in quei momenti funzionano solo 3 iniettori... ma il quarto (mal...
