Ogni autovettura conta diverse decine di lampadine dedicate ai piu' disparati usi. Le piu' importanti sono quelle per i fari anteriori e posteriori, che svolgono principalmente funzioni legate alla sicurezza del veicolo.
Nei fari anteriori troviamo quelle per le segnalazioni visive (luci di posizione, anabbaglianti, abbaglianti, luci direzionali, fendinebbia), che solitamente sono lampade alogene, il cui bulbo e' in quarzo e il filamento di tungsteno e' immerso in un'atmosfera di gas alogeni. Recentemente inoltre, vengono anche utilizzate lampade a scarica di gas (fari allo xeno), ancora piu' luminose ed efficienti di quelle alogene.
Le luci posteriori invece (posizione, stop, retronebbia, indicatori di direzione), vedono in crescente aumento l'uso di LED (diodi luminosi), piu' rapidi nell'accensione, dalla durata pressoche' infinita e con un maggiore potere luminoso.
AIUTOOO..posseggo un furgone trafic del 04,120000km segnati(comprato usato....). qualche giorno fa mi si sono accese le 4 frecce e non riesco a spegnerle.Ho scollegato il connettore...
Ciao a tutti.Mi chiamo Marco la mia auto una Skoda fabia 1400 benzina del 2001 ha questo problema.A macchina in moto tremano tutte le luci se accendo anche l'aria condizionata il difetto si...
