ho una 155 e a volte la temperatura arriva a 130 gradi perchè la ventola non parte e una volta arrivata a quella temperatura mi getta l'acqua che devo fare il meccanico mi ha parlato di guarnizione della testata è possibile
Ciao,
cambia meccanico... a me è successa la stessa cosa settimana scorsa su di un bmw 318ti...
In pratica, temperatura alta, acqua buttata fuori, manicotti allargati, etc. in BMW mi hanno fatto un preventivo di 2300 per la sostituzione della guarnizione della testata (cambio guarnizione, rettifica testa, cambio termostato, pompa dell'acqua), poi ho portato la macchina da un meccanico vero che mi ha levato la valvola termostatica e la macchina ha ripreso a funzionare come sempre, come per magia... nel mio caso ho cambiato solo la termostatica e i problemi si sono risolti.
Ciao,
Michele
CIAO CONFERMO IN PIENO LA RISPOSTA DI MICHELE HO AVUTO LO STESSO PROBLEMA SULLA MIA 155 1.8 E HO RISOLTO CAMBIANDO IL TERMOSTATO E PER SICUREZZA ANCHE IL BULBO TEMPERATURA CHE ATTIVA L'ELETTROVENTOLA.
La mia FORD MONDEO 1900 DISEL - anno 2005 - ha percorso circa 80.000 KM ed ha incominciato a creare problemi con l'aria condizionata - Funziona bene nei primi 15 Km di percorrenza poi mi sono accorto che con l'aumentare della temperatura dell'acqua del radiatore a 120 °C, dalle bocchette fuoriesce aria calda al posto della fredda. Ovviamente, al momento è parcheggiata in attesa di decisioni. Sarei felicissimo ricevere consigli, esempio: IL PROBLEMA LO POTRA' RISOLVERE IL RADIATORISTA O LO SPECIALISTA IN ARIA CONDIZIONATA? Grazie per la risposta.
Ciao io ho un problema con la mia ALFA 164 2000 ts con la temperatura con il clima aceso in mezzo al traffico sale e invece se cammina no,si accende la spia anche se non va su di temperatura.ho cambiato la pompa ma niente,i meccanici che ho visitato vogliono solo sfilare i soldi per poi non risolvere niente,qualcuno sà cosa potrebbe essere grazie ciao
