Salve a tutti!
A fine gennaio 2006 ho acquistato una ford fiesta 1.4 tdci, l' ultimo tipo. Da quasi sempre ho notato che i mitici consumi ridotti pubblicizzati, almeno per la mia auto, non sono tali. Premetto che non ho una guida sportiva e raramente supero i 3000 giri. Utilizzando l'auto in città il computer di bordo mi segnala più di 6.2 l/100km. Se non faccio almeno 10-20 minuti di strada libera senza semafori non scende mai al di sotto dei 6l . L' autonomia residua segnalata dal computer di bordo non è "reale"...mi basta fare piccole tappe lungo un viaggio per guadagnare km di autonomia!Se altrimenti continuo a camminare sembra che stia per arrivare in riserva, ma se mi fermo un po' appaiono per magia 50km e più di autonomia...
Ma la cosa che mi ha stupito maggiormente è stato ieri. Ho fatto un viaggio di 550 km (tra andata e ritorno).Avevo il pieno ed ora mi trovo all' ultima tacca del serbatoio!Sono quasi in riserva!Ho viaggiato in autostrada non superando mai i 3000 giri, ho fatto 50 km in montagna ed avrò tenuto l' aria condizionata accesa per un paio d'ore in tutto. Tuttavia il computer di bordo mi dice che ho un consumo medio di 4.6l/100km !Ovvero circa 21km/l quando, secondo i conti che mi faccio a mano, ho viaggiato sui 16km/l !!! E' mai possibile che un diesel, mantenendo uno stile di guida "normale" consumi così tanto???
E poi mi capita che dopo i 2500 giri, se accelero e lascio lentamente l'acceleratore la macchina "balla" e si vede proprio il contagiri che fa su e già con un'escursione minima di qualche millimetro!
Qualcuno sa darmi un consiglio? Ho già fatto sostituire la scheda che gestisce i consumi della macchina ed il filtro del gasolio!
Grazie mille
credo sia l'auto straniera piu venduta in italia perche costa poco ed è una bella macchina. il 1.4 tdci è quello piu richiesto perche è poco caro.
costa poco perche è un motore piuttosto vecchio quindi ford puo permettersi il lusso di mantenere i prezzi bassi (in periodo di crisi è una mano dal cielo), anche se credo che ormai non regga piu il confronto con altri motori come il 1.3 95cv fiat il 1.2 75 cv tdi vw il 1.4 90 cv honda ecc
possiamo dire che ad es la nuova panda a metano è l'auto piu venduta in germania perche costa poco e consuma ancora meno...eppure la panda non è paragonabile ad una auto di classe superiore (tra le piccole è la piu venduta, tra le medie è la golf quella piu venduta)...quindi la vendite sono relative.
Ciao, ho una Ford Fiesta 1.4 TDCI Ghia del 2003, con cui ho percorso circa 180.000 km, quindi posso contare su una buona statistica di consumi. La maggior parte dei km li ha percorsi casa-lavoro, sul GRA e nel traffico romano, quindi tratti di 1a e 2a, soste a semafori ed in coda, e tratti in autostrade o superstrade che se sono liberi percorro al massimo del limite consentito, per circa 100 km al giorno. Diciamo che il percorso é diviso al 50% tra traffico cittadino (alto consumo) e tratti scorrevoli (basso consumo).
Mediamente sto sui 20 km/l, in alcune settimane di traffico pesante e lunghe code può capitare che scenda a 18 km/l. Solamente da nuova (momento in cui le auto consumano di più, almeno fino al primo tagliando) mi ha fatto poco più di 17 km/l.
Anni fa in una settimana estiva, sul percorso casa-lavoro, guidando con il "piede di velluto" per esperimento, e senza traffico, ho ottenuto 23,12 km/l di media (non li rifarei, ci vuole troppa pazienza...).
Ho verificato questi consumi sempre sullo stesso percorso, sempre finendo il pieno, e facendo rifornimento quasi sempre allo stesso benzinaio.
Comunque il consumo dipende dal "piede" e da una buona e puntuale manutenzione.
Consiglio di non tirare le marce (piede dolce), cambiare al massimo a 2000 giri, e allungare solo con la 5a marcia, così consuma davvero poco.
ho una ford fiesta 1.4 tdci del 2004,quasi 90.000km fino ad ora tt ok tranne qualche iniettore che sfiata ma ora succede che nn parte o parte quando vuole lei...sarà la valvola del carburante? qlc sa dove si trova? grazie
salve ragazzi qualcuno potrebbe aiutarmi?ho una ford fiesta 1.4tdci e sempre andata una bomba su strada vsono riuscito a scndere finon a 180km orari,ora da un bel po l auto e molto lenta ed a 150 orari nn ne vuole sapere piu nulla che sara mai?ho fatto fare la diagnosi non mi esce nessuno errore eppure l auto non va e molto lenta solo su strada pero in citta cioe in scatto e rimasta uguale...poetete aiutarmi gentilmente?grazie
ciao a tutti volevo chiedere un'iformazione. sapete se su internet si trova il manuale d'istruzioni per la ford fiesta titanium del 2006?
Ciao a tutti! Ho acquistato una Fiesta 1.4 Tdci nel giugno 2007. In garanzia ho avuto diversi problemi: i cerchioni erano difettosi e a turno si sgonfiavano le ruote, poi un supporto del motore che stava per rompersi (sentivo un rumore fastidioso accelerando nelle curve a sinistra.) La macchina è blu pastello con gli interni neri, oltre ad essere un po' triste, d'estate è un autentico forno. Se avessi avuto un po' di pazienza per la consegna l'avrei avuta con i bei interni chiari. Il posto guida non è molto adatto per le persone alte, per non toccare il volante con le ginocchia mi tocca portare il sedile molto all'indietro. Il lettore cd fa pena, legge malissimo i dischi masterizzati. Anch'io ho il problema del motore che singhiozza fastidiosamente intorno ai 1800 giri, per cui spesso è difficile tenere un regime costante (secondo i meccanici Ford è tutto a posto); l'acceleratore elettronico rende difficoltoso dosare il gas in modo fine, mentre la frizione idraulica è un po' troppo alta, e per cambiare marcia senza terribili strattoni (soprattutto dalla 3.a alla 4.a) bisogna starci molto attenti. (Ah, la mia vecchia Punto TD con acceleratore e frizione a cavo!) Inoltre mi è capitato che durante dei sorpassi in salita, in 4.a marcia, il motore bruscamente abbia avuto un colossale vuoto di potenza che mi ha costretto a decelerare. I freni non mi hanno mai convinto del tutto, per cui cerco di essere molto prudente. Ultimamente (sono arrivato a 82000 km) sembra esserci una trasudazione di olio dalla testata. Le sospensioni (rigide!!!!!) iniziano a fare quache rumorino. Gli aspetti migliori di quest'auto secondo me sono i consumi (tra i 24 e i 20 al litro a seconda dello stile di guida, comunque ho il piede leggero), la silenziosità, la tenuta di strada e la maneggevolezza.
Io posseggo una fiesta 1.4 TDci del 2003, ha percorso 166000 km enza avere nessun problema, come consumo faccio dai 20Km/l ai 23Km/l sinceramente sono più che soddisfatto...motore ottimo, mai avuto problemi...frizione, marmitta, batteria, ammortizzatori, tutto originale..., ne posseggo anche un'altra del 1993...mai avuto niente nemmeno quella....viva la FORD.... :-)
salve,mi sono appena iscritto per segnalare un problema (FORD FIESTA 1.4 TDCI 02/2007 CAMBIO MANUALE)che dopo 2 mesi e 6 soste al concessionario autorizzato pieno di "meccanici" molto autorizzati anche loro con i loro bei compiuter ford che appena arrivi ti attacano alla macchina e si attaccano con delle facce molto serie e arie di queli che sanno davvero quello che fanno e ti rispondono con un sorriso arogante ai tuoi sugerimenti di posibile soluzione!... e poi :
"guardi la sua macchina no ha niente nella centralina non ci sono errori cumunque la puo lasciare giu e daremo un occhiata piu profondamente" senza ne anche aprire il cofano! dopo anno afermato con certezza che mi devono cambiare le candelette,ok; 2 giorni stesso problema... allora avevano deciso di cambiarmi iniettori+ pompa alta presione!!! tanto per essere sicuri che non sono quelli,al modesto prezzo di 1600 euri. e li o inchiodati e mandati a befeccare alegramente! stasera o preso in mano il tester e oscilloscopio "che non mi sono serviti" e in 30 minuti con COFANO APERTO e modesto schema elettrico trovato in internet-voila problema risolto! prezzo 0!. adesso che mi sono sfogato,cosa per quale chiedo scusa vi spiego tutto.non so come agiungere foto cercero di spiegarvi a parole:
sono 2 mesi che mi si acendeva lampeggiando la spia rotonda a forma di ingranaggio con "!" al cento che comporta la riduzione di potenza "modalita avaria" e io lo portata al concessionario ed e successo quanto descritto prima...
allora e il rele delle candelette!!! che non era nemeno rotto! faceva contatto male e bastato muovirlo un po E BASTA! si trova dentro una scatola nerra +/- 10/10cm ataccata al asta che tiene premuta la serbatoio di energia elettrica in grado di...
Continua'>batteria vicino al serbatoio freni sotto il coperchio ci sono "nel mio caso" 2 soliti rele cubici il nostro e quello verso il muso della macchina.nel peggior dei casi lo si cambia e basta! un intervento da 1600 euro "che non avrebbe risolto il problemma" spero di esservi stato utile.scusati il disturbo.
Ciao a tutti, ho già scritto il 25/10/2010. Aggiornamento: la mia Fiesta TDCI del 2003 ha raggiunto i 210.000 km, e va ancora benissimo, é calata un pò nelle prestazioni e ha aumentato un pò i consumi, ora fa 18.5/19 km/l ma considerato che li fa a Roma e dintorni mi va più che bene. Frizione, marmitta, ammortizzatori ancora originali. Tra circa 10.000 km faccio la distribuzione, per mia sicurezza non aspetto la scadenza dei 240.000. Insomma la Fiesta si sta facendo vecchietta ma invecchia molto bene. :) Solo manutenzione ordinaria e piccole sostituzioni dovute all'usura dei molti km, ma mai un problema fuori dall'ordinario. Grande Fiesta!
io ho la fiesta 1.4tdci 50cv dal 2006 e la reputo ottima come qualità/prezzo.
mai un problema nulla di nulla e ho circa 120.000km.
I consumi sono ottimi ad un'andatura tra i 110kmh e i 120kmh ho fatto con un pieno pavia-rimini-piacenza (a piacenza per scrupolo o rifatto il pieno)
certo non si puo pretendere che in città abbia ottimi consumi anzi il contrario ma su lunghi tragitti e ottima.
ecco si unica pecca e il segna km residui digitale poco affidabile
Ciao ragazzi,
un'informazione io ho cambiato la distribuzione a 70 mila KM, potevo cambiarla anche a 120 mila ???
Fatemi sapere perchè non vorrei aver fatto una cazzata.
MARCO ha ragione infatti se non si tiene conto di tutte le cose certo che la machina consuma di piu. pero noi quando siamo in trafico e pesante di calcolare il consumo e questo e un altro fatore che marco non la meso in calcolo in quanto certo la strada ideale sarebe anche senza salite;
poi per non dire del fatto che tante volte il piede sul pedalo si schiacia in base ai nervi, e li la machina si autoregola in base del autista piu dinamico , se invece noi stiamo con i occhi sul giri di non superare i 1700 beh la machina dice per questo non e bisognio di tutti quelli sforzi.
Comunque delle grande diferenze che io o visto sonno su:
-cambiare dei fuzibile con 5 A in + in quanto la machina sta riscaldando tuttto il sistema elettronico.
-cambiare gomme a 175 e i cerchi mette di quelli normali i cerchi in lega pesa dopio
-i fari alo xeno metono la centralina in dificolta con tutti i stabilizatori
-meno peso in machina se non e bisognio butate giu i pasageri che pesano sopra i 80 kg
- in trafico lasciate che si posa fare al meno 20 m senza fermare e partire
-usate clima sollo se davero e bisognio (a la matina per il vetro si in quanto vi puo metre in pericolo se non avete una buona vista quindi usate per disapanre)
-i vetri chiusi quando si camina specialmente in autostrada
-usate un buon carburante
-la pressione nei pneumatici
E se davero queste cose non vi fa scendere il consumo allora avete un problema e meglio che vi rivolgete al la FORD. Comunque io avevo un consumo di 5.9l /100km doppo tutto questo la centralina in inverno ariva a 4.5l/100 km e in estate a 4.7l/100km
LA MIA FORD PRATICAMENTE, QUANDO INIZIO A GUIDARE, DOPO UN PO MI ACCORGO CHE ACCELLERO, MA LA STESSA AUTO NON RISPONDE ALLA ECCELLERAZIONE, VA PIANISSIMIO, E DOPO UN PO SI ACCENDE IL SEGNALE CHE CE QUALCOSA CHE NON VA QUINDI MI DEVO FERMA RE PER POI RIPARTIRE, COME MAI,
non mi funziona il comando del sistemi informativi del veicolo ford fiesta titanium tdci1.4 vorrei sapere cosa devo fare è quanto è il costo.grazie roberto
Ciso s tutti, io ho una fiesta tdci fine 2006 ho sempre avuto questo difetto .volemdo dare un po di gas in salita o discesa ammettendo di dare un po di giri passando dalla folle il motore non sale di giri
Va solo su di giri con la marcia...se per esempio vsi a 20 km oraro metti in folle non prende giri, anxi i l contagiri va a zero
Uno pitra dire , che te frega di dare gad in folle, ma provate a fare il monebianco in discesa o salta cambiando marcia velocemente si passa dalla folle ad uba marcia piu bassa se costretto a dare un po da gas....
Qualcuno mi sa dire grazie
