Salve a tutti!
A fine gennaio 2006 ho acquistato una ford fiesta 1.4 tdci, l' ultimo tipo. Da quasi sempre ho notato che i mitici consumi ridotti pubblicizzati, almeno per la mia auto, non sono tali. Premetto che non ho una guida sportiva e raramente supero i 3000 giri. Utilizzando l'auto in città il computer di bordo mi segnala più di 6.2 l/100km. Se non faccio almeno 10-20 minuti di strada libera senza semafori non scende mai al di sotto dei 6l . L' autonomia residua segnalata dal computer di bordo non è "reale"...mi basta fare piccole tappe lungo un viaggio per guadagnare km di autonomia!Se altrimenti continuo a camminare sembra che stia per arrivare in riserva, ma se mi fermo un po' appaiono per magia 50km e più di autonomia...
Ma la cosa che mi ha stupito maggiormente è stato ieri. Ho fatto un viaggio di 550 km (tra andata e ritorno).Avevo il pieno ed ora mi trovo all' ultima tacca del serbatoio!Sono quasi in riserva!Ho viaggiato in autostrada non superando mai i 3000 giri, ho fatto 50 km in montagna ed avrò tenuto l' aria condizionata accesa per un paio d'ore in tutto. Tuttavia il computer di bordo mi dice che ho un consumo medio di 4.6l/100km !Ovvero circa 21km/l quando, secondo i conti che mi faccio a mano, ho viaggiato sui 16km/l !!! E' mai possibile che un diesel, mantenendo uno stile di guida "normale" consumi così tanto???
E poi mi capita che dopo i 2500 giri, se accelero e lascio lentamente l'acceleratore la macchina "balla" e si vede proprio il contagiri che fa su e già con un'escursione minima di qualche millimetro!
Qualcuno sa darmi un consiglio? Ho già fatto sostituire la scheda che gestisce i consumi della macchina ed il filtro del gasolio!
Grazie mille
salve, ho letto i vostri differenti pareri, seppur sbilanciati sul negativo, in merito ai consumi del 1.4 tdci della fiesta. Sono abbastanza preoccupato.. a gennaio 2009 ho intenzione di prendere la nuova fiesta 1.4 disel proprio xche il 1.2 benzina da 82cv consuma molto. Il motore 1.4tdci e' rimasto esattamente quello o hanno sistemato qualcosa ? mi oriento su qualcos'altro ? Qualcuno in antemprima che ha la nuova fiesta dica la sua... saluti e buone feste a tutti.
Salve a tutti, vorrei scrivere nuovamente su questo forum per aggiungere alcune cosette simpatiche tra l'altro molto simili a quelle indicate negli ultimi post.
Innanzitutto appoggio le critiche di vicio84 perchè la storia dell'autonomia è verissima, anzi volete sapere quanti Km ho fatto con un pieno fino a riserva accesa da un bel po'? 470 Km... Guidando (giuro) a regimi normali e soprattutto con percorrenza 60% extraurbano e 40% città... lascio a voi i calcoli.
La storia della retromarcia idem, quando la si fa bisogna stare molto attenti con la frizione. E anche in salita è un problema! Ricordo quest'estate che per salire in colonna su una rampa di un casello autostradale con 3 passeggeri oltre a me ho veramente sudato 7 camicie, perchè non saliva! Ma nemmeno sgasando o lavorando con la frizione al millimetro! L'ho tirata su per disperazione ma ero quasi tentato a far scendere i passeggeri (ho detto tutto).
Poi per assurdo la storia del 1.4 l'hanno detta anche a me, ma non per la brillantezza... per i consumi!!! dicendo che alla fine non è proprio piccolino un 1.4... Ma si può!
Qualche mese fa l'ho portata a fare il tagliando e me l'hanno restituita che va peggio di prima, cioè è tornata a spegnersi quando mi fermo e riparto subito (che era un po' che non lo faceva più) e sopratutto tutte le volte che parto ora mi scricchiola qualcosa proveniente o dal motore o dalla plancia... chissà cosa gli hanno fatto!!! Già scricchiolava tutto il resto figuriamoci ora! E per la ford non ha mai nulla!!!! io non lo so...
So solo che è un incubo pensare di aver speso soldi per una macchina così e lo è ancora di più pensare di doverne spendere altri per cambiarla prima del tempo per la disperazione.
Saluti e buone feste!
x RunDLL (forumanswer@email.it)
non è assolutamente vero(o meglio, per quanto riguarda la mia esperienza) che è fuori verità il fatto che quest'auto fa 800 con un pieno. io non sto parlando di quanto segna il computer di bordo ma di "prove" che ho fatto tra un pieno e l'altro con il contachilometri. se si tiene il motore sui 1500 giri e si cambia non oltre i 2000 si fanno tranquilli i 25 con un litro, inoltre l'ho anche provata in autostrada ultimamente e i consumi restano intorno ai 20 sui 130 orari. ora, che alla ford son dei gran fetenti non ci piove, a como ho scoperto che facevano i tagliandi senza cambiare effettivamente tutto quello segnato sulla fattura(roba da denuncia!)quindi non mi sorprende sapere che rispondano da fetenti...e comunque concordo pienamente che per quanto riguarda lo scatto da fermo o la ripartenza in salita si debba "sacrificare" fin troppo la frizione...la prima è un po' troppo lunga...però sono anche dell'idea che ci si debba un po' adeguare a come reagisce un'auto...ma soprattutto sarebbe meglio provare prima di acquistare, ogni auto ha caratteristiche sue....e come ho detto sopra una volta, è lo stesso motore montato da peugeot sulla 206...e non ho ancora almeno finora di lamentele per i consumi...detto questo....
x Alex (alexdelgr@libero.it)
se hai la possibilità prova l'auto prima di acquistarla... almeno riesci a valutare se "lavora"come si deve......e ricorda che i consumi che indica la casa sono fittizi, dipende tutto da come e dove si guida....e detto ciò...buon anno a tutti!
Ciao a tutti,
non so come funzioni il 1.4 mi sembra assurdo che sia così...
Io ho un 1.6 e posso dirvi che va benissimo, ovvero che con un pieno faccio sui 700 Km oscillando tra 130/150 Km/h..... l'ultimo viaggio fatto iri sera.
Per tanto io suggerisco di acquistare il 1.6 invece del 1.4 anche perche 90 cv sono meglio di 67 e la frizione non devi sforzarla mai, da peremettere che è lo stesso motore montato sulla Focus.
Lasciate perdere il 1.4
Puntate sul 1.6
Ciao a tutti....
Ragazzi, resto impresionato dei vs messaggi: ho una ford fiesta anno 2003, ha fatto gia' 125.000 km, con un pieno ci faccio quasi 600 km , e fatto un calcolo va benissimo, non conosce meccanico, a 90.000 a fatto la cinghia di distribuzione ed e' ok!! certo non e' potente ma vi assicuro che e' una macchina sicura!!! Oggi ho preso la mia seconda ford fiesta sempre 1.4 tdci clever con lo stesso motore!! e' fantastica!!! Viva la Ford Fiesta!!!
salve a tutti.
posseggo una ford fiesta del tipo e dell'anno indicati.
da n po' di tempo a questa parte ho riscontrato un rpoblemache per ora nessun meccanico è riuscito a spiegarmi liquidandomi dicendomi che la centralina non segnala anomalie.
ebbene ( questo non succede sempre ma sempre piu' spesso) quando sono in fase di decelerazione e a volte anche in marcia normale, l amacchina perde di giri e alle volte si spegne anche...
ora vorrei sapere se anceh a qualcuno di voi si è presentato lo stesso problema, e se è cosi' se lo ha risolto e in caso come ha fatto...
grazie in anticipo
ciao a tutti!
Vorrei dare anch'io il mio contributo.
Dal 2005 sn possessore di una fiesta tdci 1.4 e posso dirvi che io la trovo una macchina nel complesso nn male.
riguardo i consumi, inizialmente stavo sui 17 km/l ma ora (65k Km)riesco a percorrerne tra i 19 e i 21. Ho notato che soffre molto i tragitti brevi, per intenderci, quelli che nn ti permettono neanche di scaldare il motore che sei già arrivato. In questo caso i consumi peggiorano parecchio.
per il resto a 65k Km mai un problema di nessun tipo. Solo un leggero seghettamento a circa 1200 rpm stando cn un filo di acceleratore...
le prestazioni sn molto limitate... ma a quello c'è rimedio! :-) ciao!
Ho chiesto per il 1600 sulla fusion titanium (sono ormai orientato a questo modello) ma non ce ne sono, e ordinandolo i tempi di attesa sono molto lunghi.. in piu mi fanno molto meno sconto.
prendero' il 1400. ho provato una fiesta 1.4tdci e il motore e' abbastanza pigro sotto, poi dopo i 2000 comincia a spingere un pochetto. Ho provato anche un 1.3multijet da 90cv ed ha il problema simile. sotto vuoto e sopra i 2000 comincia ad andare bene.
Ad oggi guido un 206 2000 hdi e i paragoni li faccio con questa auto ovviamente.
Prendero' la fusion 1.4 non trovando la 1.6
per luigi 82, a che rimedio ti riferisci ?
Saluti
ciao a tutti..pure io posseggo un tdci 1.4.. si i consumi non sono eccellenti ma nemmeno i più scarsi.. la polo 1.4tdi di un mio amico cosuma meno. per quanto riguarda i singhiozzi è capitato anke a me, con la seconda marcia, ma credo sia una cosa più o meno normale. Capita quando è giù di giri e si accelera lievemente..il tutto si risolve rilasciando completamente il gas e rispremendolo lievemente di più subito dopo
ragazzi ho anche io una ford 1.4tdci e vi dico che e stata una delusionela nn fa mai gli stessi km a volte me la sono presa con il benzinaio.all inizio mi andava fino 180 ora che ho fatto la distribuzione massimo160 165 e normae che mai mi avranno fatto?a gli alti e bassi a volte e abbastanza brillante e avolte e una vecchia500.le mattine d inverno nn mi parte ed e molto rmorosa se si prendono buche consumi dipende da come si guida potete rispondere alle mie domande o opinion
Ho da poco una Fiesta TDCi 1.4 del 2004 con all'attivo 81.000 Km. confermo che è davvero "fiacco" come motore. Prima guodavo una Punto Multijet che era molto più brillante. Ora sto facendo la prova dei consumi e vi saprò dire. Ma sto già meditanto di ritoccare la centralina.
Qualcuno ha provato col modulo aggiuntivo che si trova su ebay a 50 euro?
Lo so che la riprogrammazione sul banco a rulli è decisamente meglio. Ma gradirei avere esperienze dirette anche da chi si è limitato ad aggiungere il modulo...
X Rafael:
per caso usi questa macchina spesso per brevi tragitti, che ti posso dire? Magari da casa al lavoro che hai a poche centinaia di metri. Insomma la usi frequentemente per fare percorsi di 400-550 metri?
X nikolnapoli
la uta cronaca rientra nella norma, o meglio, nella norma per una Fiesta: consuma, hai ragione è rumorosissima sia se prendi una buca che cammnando normalmente, il cruscotto scricchiola benchè è plastica morbida (quais gomma), a me scricchiolava già il secondo giorno.
Se parti in salita rischi che non ti parte e si spegne, molte volte mi sono accordo che stavo dando a fondo gas eppura la macchina rimaneva immobile anche se la salita non era chissà che. Bisogna fare la doppia come nelle vecchie macchine senza sincronizzazione. Una macchina da evitare!
ciao a tutti, ormai in famiglia in questo forum, vi consiglio una cosetta...
ho letto un pò quà e là sui problemi da prestazione e sul fatto che si spegne.
sulla mia fieta 1.4 collection ho risolto semplicemente non mettendo il blu diesel... nn sò come, ma và peggio!
evitate di camminare a riserva... il motore potrebbe risucchiare la feccia dal serbatoio... non immaginate ke immondizia ci vendono ai distributori e meglio ancora, se si viaggia in un certo raggio, quando possibile cercare di rifornirsi allo stesso distribtore... almeno se la causa è quella saprete chi bastonare... comunque, sarà anche poco brillante (max 165km/h) e consumi (c.ca 19Km/l) ma comodità e soddisfazioni non mancano mai... spero di esser stato utile. un saluto a tutti
tempo fa mi è capitato di installare dei moduli sia su una punto 1.3mjet, che sui motori 1.4hdi peugeot (meccanivamente identici al ford ma non elettronicamente) e su un 1.6tdci.
Premetto che certo non fanno i miracoli ma la differenza è evidente.
Il 1.6 poi andava veramente forte dopo la "cura".
Non ho usato dei moduli da 50 eurini (anzi felix 74, mi diresti quali sono...? tanto per capire) ma secondo me il risultato vale la spesa...
Riguardo la riprogrammazione.... Se ben fatta si possono ottenere rusultati leggermente migliori che con i moduli, ma per semplicità di funzionamento preferisco questi ultimi. non hanno neanche il problema "garanzia"...
