Salve a tutti!
A fine gennaio 2006 ho acquistato una ford fiesta 1.4 tdci, l' ultimo tipo. Da quasi sempre ho notato che i mitici consumi ridotti pubblicizzati, almeno per la mia auto, non sono tali. Premetto che non ho una guida sportiva e raramente supero i 3000 giri. Utilizzando l'auto in città il computer di bordo mi segnala più di 6.2 l/100km. Se non faccio almeno 10-20 minuti di strada libera senza semafori non scende mai al di sotto dei 6l . L' autonomia residua segnalata dal computer di bordo non è "reale"...mi basta fare piccole tappe lungo un viaggio per guadagnare km di autonomia!Se altrimenti continuo a camminare sembra che stia per arrivare in riserva, ma se mi fermo un po' appaiono per magia 50km e più di autonomia...
Ma la cosa che mi ha stupito maggiormente è stato ieri. Ho fatto un viaggio di 550 km (tra andata e ritorno).Avevo il pieno ed ora mi trovo all' ultima tacca del serbatoio!Sono quasi in riserva!Ho viaggiato in autostrada non superando mai i 3000 giri, ho fatto 50 km in montagna ed avrò tenuto l' aria condizionata accesa per un paio d'ore in tutto. Tuttavia il computer di bordo mi dice che ho un consumo medio di 4.6l/100km !Ovvero circa 21km/l quando, secondo i conti che mi faccio a mano, ho viaggiato sui 16km/l !!! E' mai possibile che un diesel, mantenendo uno stile di guida "normale" consumi così tanto???
E poi mi capita che dopo i 2500 giri, se accelero e lascio lentamente l'acceleratore la macchina "balla" e si vede proprio il contagiri che fa su e già con un'escursione minima di qualche millimetro!
Qualcuno sa darmi un consiglio? Ho già fatto sostituire la scheda che gestisce i consumi della macchina ed il filtro del gasolio!
Grazie mille
A rega sulla fiesta 1.4 tdci dovete smonta il colettore d'aspirazione e je date na bella spurgata e vedrete che non singhiozza più? però quanno lo rimontate tappate la valvola EGR che serve solo a sporca l'aspirazione. ciao ciao
Ciao a tutti ho letto un pò di vostri discorsi ma è la prima volta che vengo in questa pagina web per informarmi un po sulla fiesta s perch mi piace veramente tanto e volevo chiedere se qualcuno la possiede mi poteva dire qualcosa sui problemi che possiede e sui relativi consumi perchè non s'ho se il motore della s è sempre il 1.4 tdci chi mi s'ha chiarire le idee lo ringrazio veramente tanto perchè sonno davvero molto sorpreso dai problemi che crea un mototre ford grazie mattia
io ho una ford fiesta 1.4 tdci del 2003 con il tre 110000 km e posso dire che è veramente una macchina eccezionale, tenuta di strada ottima, consuma sempre intorno ai 20 km/l, è vero è un po' lenta in accelerazione e in ripresa, ma che volete, non è mica un 2000, rimane sempre un 1400 disel pero posso dire che in autostrada va forte senza consumare troppo. ciao
PER FABIO
non mi sembra giusto smerdare quello che diciamo io ,come altri, che con la fiesta tdci 1.4 fai 800 chilometri o più con un pieno, e se pretendi di partire a scatto dal semaforo comprati un benzina, inoltre che retromarce fai per sentire puzza di gremo di frizione???poi vi lamentate che consuma troppo!??tenete basso di giri il motore senza scannare e vediamo quanto fate con un pieno. e poi X RunDLL (forumanswer@email.it), cosa conta la marcia inserita(visto che dici che un'auto in quinta consuma poco)è quanto gira il motore che conta sui consumi!!e poi vorrei ricordare che questo motore è LO STESSO CHE MONTA PEOGEUT E CITROEN.mi fa solo ridere chi dice mai più una ford senza neanche sapere cosa compra.
ciao a tutti, la mia fiestina ha cominciato a fare i capricci...
si sente un rumore di rollio alle ruote posteriori
ho controllato i passaruota e qualsiasi altra cosa vicina alle ruote... non tocca niente.
sarà qualche cuscinetto del mozzo? le ganasce? è capitato mai a qualcuno di voi?... più che una macchina mi sembra di stare in un aereo help!
risposta per danydreamer:
fai controllare i cuscinetti del mozzo, io a 60000 Km ne ho cambiato uno e fortunatamente la macchina era ancora in garanzia, anche se credo che la spesa eventuale non dovrebbe essere troppo alta.
Consiglio UTILE
Si consignia l'utilizzo del silicone nel fissare bene quel pezzettino sbastardo del paraurti anteriore, poiche prima o poi si prede e di conseguenza gli altri lo fottono....
CIAO
Per ora no cmq da quando ho surriscaldato per sbaglio la frizione mado che puzza che fa il riscaldamento!! eh eh
Per i consumi ammetto pure io sono belli corposi.
alla faccia della puzza il meccanica mi ha detto che è un iniettore che sfiata. Spesa se va bene intorno ai 700 euro se male 2000 macchina con 26.000 km diesel mai più!!
bene dopo 8/9 mesi che il cesso andava bene diciamo, mi zoppica di nuovo e in centralina hanno trovato ben tre errori anche importanti come ad esempio la pressione del gasolio vero vero vero cesso macchina assolutamente da distruggere dopo questa riparazione l'ennesima la daro' vi mi sono stufato attenzione ha chi vuole comprare quella nuova ha lo stesso motore 1.4 68 cv va malissimo
Il 1.6 va benissimo ...
nessun problema
ma che ci fate con il 1.4
non va ......
putroppo dopo 5 mesi di utilizzo dell'auto (fiesta 1.4 tdci clever) e poco piu di 15.000km percorsi mi devo ricredere sull'acquisto che ho fatto!!!! L'unica cosa che oramai salvo sono solamente i consumi (riesco realmente a fare circa gli 800km con un pieno senza risparmiare troppo l'acceleratore)!!!
Quando prendo le buche o anche piccoli avvallameti gli interni scricchiolano in maniera fastidiosa (soprattutto nella zona posteriore dell'auto, il rumore sembra provenire dalla cappelliera e vetro posteriore).Poi mi vibra leggermente anche il rivestimento della portiera lato guida, la consolle centrale dove c'è la radio e cigola il sedile passeggero quando qualcuno vi è seduto!!!!E pensare che appena avevo acquistato l'auto li avevo tanto vantati per la qualità!!!!Mi lamentavo della punto che avevo prima che ha iniziato a avere questi problemi oltre i 60.000km
Il motore è di una lentezza imbarazzante e devo dire anche molto rumoroso (ho provato una opel corsa 1.3 cdti vecchio modello da 69cv che oltre ad essere molto più silenziosa ha delle prestazioni molto ma molto migliori e con consumi di pari livello, mah....).
Spesso, anzi sempre, quando schiaccio l'acceleratore in 4°marcia il motore ha delle esitazioni, tipo singhiozzi.
Potessi tornare indietro non comprerei assolutamente quest'auto. Infatti ad anno nuovo cambierò sicuramente auto e marca!!!!!!
Risposta per chandler
L'avevo pensato... ho provato a smontare tutto a casa mia... ma il sensore velocità dal tamburo non viene via; sotto del quale c'è la spinetta che regge il cuscinetto.
se la spesa è piccola dopo le feste vado in ford... la garanzia mi scade a giugno. grazie chandler
Salve a tutti. Ho ritirato la nuova Fiesta (1.4 TDCI) giusto 1 mese e mezzo fa e purtroppo confermo che beve come una spugna e, oltretutto, il computer di bordo segnala un consumo completamente sballato... Vi faccio un esempio... Il computer di bordo segnala un consumo di 5,4 L/100Km (che equivalgono a 18,5 Km/l) quindi con un pieno (45 litri) si dovrebbero percorrere 830 Km. In realtà non è così... Con un pieno ho fatto 690 Km che divisi per 45 litri vuol dire un consumo medio REALE di 15.5 Km/L o 6.5L/100Km (a sto punto mi prendevo un benzina...). Come se non bastasse ho scoperto da poco che per chiudere uno degli sportelli posteriori bisogna andarci giù in modo veramente troppo pesante e, sedendo sul sedile posteriore (lato guida), il pianale sopra al bagagliaio vibra incessantemente e molto rumorosamente... Per ora, insomma, una delusione totale...
vicio84, io indico a chi chiede consigli sui consumi la realtà, 800 km. il computer di bordo non li segna nemmeno appena fatto il pieno a fermo, quindi indicare a qualcuno che fa 800 km., quella macchina, con un pieno e pure oltre, mi sembra ingannare chi chiede consigli perchè è totalmente fuori dalla verità. Di pareri ne ho sentiti molti, basta tra l'altro leggere in questa discussione, e sono tutti a sfavore, tranne il tuo e di pochissimi altri (diciamo un 5%), dei consumi della fantomatica Ford Fiesta 1.4 tdci.
Non ho bisogno di comprare un benzina per partire agli stop senza rischiare di essere investito, basta comprare un'altra macchina diesel, come ho fatto, un Opel Agila 1300, anche più piccola e molto più scattante.
Quello che mi da fastidio sono anche le risposte Ford, che dicono che è normale che non è brillante in quanto essere un 1400, e allora la mia Agila che è anche di cilindrata inferriore?
È ora di finirla di prendere in giro la gente!
Sì se fai una retromarcia più lunga del normale si brucia la frizione, anche perchè bisogna usarla molto la frizione perchè se disgraziatamente la retromarcia è in salita rischi che manco ti fa su, stessa cosa per ripartenze in salita, anche al dritto, rischi che ti torna indietro anche a tutto gas se non bruci mezza frizione.
Io non di certo guido alla Shumacher tanto è vero che ho anche altre macchine, anche a benzina, che mi consumano meno di quella macchinaccia. Eppure sono sempre io a guidarla, ma ho consumi differenti (inferiori) nessuna ripartenza a rischio e nessuna retromarcia brucia frizione.