COME POSSO FARE UNA DIAGNOSI DEI GUASTI DELLA MIA OPEL CORSA 1.7 DI SENZA ANDARE ALL'OFFICINA AUTORIZZATA? GRAZIE
Lo so che nn e uguale x tutto ma d'allora nn ho avuto piu problemi tutto risolto per pochi euro almeno nel mio caso
Con il computer mi hanno trovato l'attuatore di frizione...costi?
Dania il costo della revisione del suo attuatore le costa 380,00 euro comprese di ritiro e spedizione con un anno di garanzia!!!!Mi contatti al 3200220954 per ulteriori delucidazioni in merito.Distinti saluti.Luigi Ruggiero
possiedo una opel adam ag corsa del 2001 cambio automatico,il mio problema è:ogni tanto il freno diventa durissimo e non c'è contatto per l'accensione.insisto pompando sul freno,ma niente...non va...dopo un paio d'ore riprovo ed è tutto a posto..secondo voi il problema può dipendere dal freno o dalla centralina elettronica ?
Buonasera a tutti,
ho un opel corsa D dicembre 2006 1.0 44kw e da un po di tempo a questa parte mi si azzera tutto il quadro compreso l orario (che torna al 2006) e si accendono tutte le spie, compresa la fatidica F... qualcuno potrebbe dirmi cosa potrebbe essere? lo stereo continua a funzionare.
Fly buonasera ma quando ti esce la "F" la macchina si accende e cammina oppure hai problemi di accensione e sul cambio?Per qualsiasi delucidazione mi puoi contattare al 3200220954.Luigi Ruggiero
Buongiorno, no la macchina funziona perfettamente, tranne il quadro, tutte le lancette rimangono ferme. Nel precedente messaggio non ho scritto che mi succede durante la guida.
Piccolo problema radio opel corsa 1,7 diesel anno 2005: mi scompare scritta radio mentre ascolto.reset, inserisco codice e va, dopo un po mi si presenta il problema.
ho una opel corsa con il cambio automatico in questi giorni la mattina presto mi si è acceso sul displei la lettera f e la macchina non si è messa a moto dopo qualche ora ho riprovato ed la macchina si è messa a moto e ha camminato senza nessun propblema che cosa potrebbe essere successo?
Faber quando si accende la lettera F sul display è quasi sicuro che è la centralina del cambio easytronic difettosa che tra non molto si bloccherà in modo permanente e non ti si avvierà di nuovo il motore.Per qualsiasi chiarimento in merito puoi tranquillamente chiamarmi al 3200220954.Luigi Ruggiero
Ciao o comprato un Opel Corsa 1200 automatica della 2001 e vorrei saper se sono più tipi di cambio il mio va solo automatico io non poso cambiare la marce come su altre corsa uguale ala mia ?
Prima rottura del cambio Easytronic a 50'000 km.,seconda a 70'000.
Spesi la prima volta 2300 euro,la seconda 1800.
La Opel non mi vedra' piu' come cliente e cerchero' di fare opera di proselitismo.
Il problema risulta essere comune a molti,e' quindi indubbio che il cambio sia progettato o costruito male.
La Opel se ne frega.
Fossimo negli USA sarebbero costretti ad un richiamo generale,in Italia fanno quello che vogliono.
salve ho un opel corsa C 1.2 benzina 55 kw 2002 con cambio esytronic la macchina ogni tanto da la spia del cambio (quella con la macchina e la chiave inglese gialla)la macchina continua a viaggiare tranquillamente parte cambia e segnala su display tutto correttamente, poi come si è accesa si spegne dal nulla, la cosa è molto fastidiosa anche perché la macchina è usata da più membri della famiglia anche per lunghi tragitti e non vorrei che poi si blocchi tutto di punto in bianco, che cosa può essere,(sono andata in un officina generica e mi ha estratto dalla centralina cambio (con spia spenta) questi due codici errore U0D00 e U1100 ma non hanno saputo darmi spiegazioni e anche su google dando questi due codici non trova nulla ) che cosa può essere amici ?
salve,
spero che qualcuno mi possa aiutare ad risolvere un problema alla macchina del mio amico, possiede una Opel corsa del 1999 penso che come motore dovrebbe essere una 1,2cc in pratica mi e stato riferito che da quando a cambiato la batteria ci sono stati dei problemi all'impianto elettrico tipo il clacson non suona più la parte centrale dove c'è l'orologio e spento non accende più la stessa cosa per l'autoradio, poi non parte più la ventola del radiatore del raffreddamento motore, ho verificato qualche fusibile e sembrano tutti buoni,
chi mi può aiutare?
per qualche consiglio?
Dal sintomo sembrerebbe che siano saltati dei fusibili,non è che ha invertito i poli anche solo per poco?
