MOTORE DIESEL
E' così definito motore diesel ad accensione per compressione, nel quale il combustibile viene immesso dagli iniettori sotto forma di getti finemente polverizzati direttamente nei cilindri (oppure nelle camere ausiliare, nei ben piu' diffusi diesel a iniezione indiretta) per mescolarsi con l'aria in movimento turbolento, vaporizzare e quindi bruciare (a causa della elevata temperatura dell'aria stessa). I motori diesel impiegati attualmente in campo automobilistico sono tutti a quattro tempi. In altri settori pero' trovano utilizzazione anche motori diesel funzionanti secondo il ciclo a due tempi, nei quali il lavaggio viene effettuato con aria pura (in genere fornita da una soffiante volumetrica). Il combustibile impiegato nei motori diesel e' di norma il gasolio, che viene emesso dagli iniettori ad elevata pressione (ben oltre 200 bar, nei motori a iniezione diretta). I motori diesel sono caratterizzati da rendimenti notevolmente piu' elevati di quelli dei motori a ciclo Otto, in larga misura ottenuti grazie alla possibilita' di impiegare rapporti di compressione molto piu' alti. In essi infatti non esiste il pericolo della detonazione, che inevitabilmente si verifica nei motori ad accensione per scintilla impiegando rapporti di compressione superiori al valore limite (che cambia a seconda dei casi). Anzi, nei diesel e' necessario impiegare alti rapporti di compressione proprio per portare l'aria ad elevata temperatura ed ottenere quindi la combustione spontanea del gasolio. Un'altra differenza molto importante tra motori diesel e motori a benzina e' costituita dal sistema di regolazione della erogazione di potenza che in questi ultimi i sempre di tipo quantitativo (si ottiene soffocando in misura maggiore o minore l'aspirazione per mezzo della valvola del gas). Nei diesel invece i cilindri "respirano" sempre liberamente e la regolazione i di tipo qualitativo; il pedale dell'acceleratore infatti agisce sulla pompa di iniezione facendo variare la quantita' di combustibile emessa ad ogni ciclo dagli iniettori (e quindi modificando la dosatura della miscela aria-gasolio). I motori diesel a iniezione indiretta, cioe' quelli nei quali il combustibile viene iniettato nelle camere ausiliarie (collegate ai cilindri da appositi passaggi) hanno un funzionamento piu' dolce e silenzioso rispetto a quelli a iniezione diretta (nei quali il gasolio viene immesso direttamente nei cilindri) ma presentano un rendimento peggiore e quindi consumi piu' elevati.
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Va a strattoni,sembra un blackout
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anomalia motore diesel fiat marea
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Olio nell'acqua di raffreddamento
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Ciao il meccanico ha trovato dell'olio nella vaschetta dell'acqua di raffreddamento circa tre mesi fa. Mi ha detto che si deve sicuramente cambiare la guarnizione della testata o la testata stessa....
Strattoni in accelerazione Corolla Verso 2.0d4d 90
Robymurtas 28/05/2020 07:39 30/04/2021 12:39Da tempo,in fase di accellerazione,il motore tra i 2000 e i 2600 g\min ha degli strattoni che si presentano se l'accellerazione è repentina...mentre se accellero in maniera graduale è un orologio!Ho...
Buona sera o un problema alla panda van anno 2007 diesel 1300 multijet ho fatto distribuzione frezzione ignettori tutto nuovo ma la macchina mi va a 3 e fa fumo cosa può essere, grazie
ML 270 cdi non sale oltre i 2000 giri
Marco Colnago 30/03/2018 02:36Buongiorno a tutti. Sono possessore di una Mercedes ML270 CDI del 2003, da qualche giorno riscontro questa anomalia, il motore non sale oltre i 2000 giri, ho cambiato debimetro e pulito EGR ma niente...
Sto per acquistare un insignia 2.0 163 cv , cod. Motore A20DTH, ho letto di tanti problemi rottura motore, aiuto! consigli?????
Buona sera sono angelo scrivo se potete aiutarmi.ho un cmax 1800 diesel e un po di tempo che a minimo non sempre ma spesso il motore gira vibrante fino 1800 giri e sento un rumore d'aria come se vi...
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nella vaschetta trovo olio ed acqua
diego 04/01/2017 06:56salve ho una focus wagon 1800 d del 2000 90 cv. ho sostituito da poco lo scambiatore di calore .ho fatto il lavaggio ma trovo ancora tracce consistenti nella vaschetta, ed ora ce un consumo di acqua...
Buonasera! Ho un audi a4 sline comprata usata..del 2007..dopo un paio di mesi si è rotto motore..comprato nuovo..ora dopo un anno e mezzo...una settimana fa..sto x accenderla..e non va più..il motore...
In accellerazione si inchioda a 2500 giri
Andrea 24/09/2016 08:22Salve vorrei sapere se a qualcuno è capitato un problema analogo.io ho una renault scenic 1.9dci 102cv e va come un razzo fino a 2800 giri poi si blocca come se entrasse il limitatore poi si riprende...
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Mario ukr 28/02/2016 12:19Salve, ho una fiat grande punto 1.3 90cv multijet del 2007 con 97000 km. Quando accendo la macchina sia a freddo che a caldo il motore traballa e la lancetta dei giri si sposta da sotto i 1000 giri a...
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macchina si accende solo con etere
yassine 30/06/2015 02:53Ciao a tutti ho un problema con la mia ford focus in pratica non mi si accende soltanto a spinta o con l etere il motorino di avviamento gira a vuoto ho cambiato candelette iniettori pompa d...
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Mario 23/12/2014 04:13Anche a motore caldo, la mia Renault Modus 1.5 dci del 2009, al minimo ogni 15 - 20 secondi singhiozza e se lo becchi proprio mentre stai ripartendo il motore a volte si spegne. Ho cambiato da meno di...
posso sostituire l'attuale 937a2000 lybra gtd1900 con il 937a5000 e quali modifiche vado incontro
si è rotto lo scambiatore olio acqua della mia bmw 320 d il meccanico adeciso di cecarlo annullandolo ma dopo u1 km la macchina si ferma e non da neanche lo spunto di partire cosa è successo grazie a...
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ciao a tutti... una semplice domanda.... Ho avuto sempre auto a benzina e vorrei passare al diesel, ma sentendo i costi di manutenzione e gli eventuali costi di riparazione delle parti meccaniche...
Ho una focus del 2003 no ho mai fatto nessun intervento extra ora da un anno a questa parte ho fatto 2 volte la pompa acqua ora alla 3 si è cotto Il motore, vorrei sapere se potrei montarci sopra la...
valvola spurgo gasolio audi a3
valentina udin 12/01/2014 05:32Salve a tutti,ho rimesso in moto la mia Audi a3 deln2002 e probabilmente i, livello del gasolio era troppo basso e vorrei sapere dove la valvola di spurgo nelccaso si rimanga senza gasolio e come...
salve posso montare sulla mia fiesta 1.4 2004 motore e centralina 1.6 del modello piu nuovo saluti
Salve tra 10 giorni dovró cambiare la mia golf 4 con una 6. Premetto che in 9 anni non mi ha MAI dato nessun problema oltre ai vari controlli periodici cambio della cinghia e degli ammortizzatori....
Ciao a tutti, sono possessore di una Opel Astra 2.0 DTI 16 V,da qualche giorno e improvisamente ha iniziato a darmi seri problemi,in particolare mi va a tre cilindri...premetto che ho già effettuato...
surriscaldamento del motore CHRYSLER GrVOYAGER 2.8
Massimo 21/12/2011 03:36Ho un GranVoyager 2.8 anno 2005. Ho un problema di surriscaldamento del motore. Portata in concessionaria Chrysler mi hanno diagnosticato una causa connessa alla centralina elettronica, dopo avermi...
problema serio con opel astra urgente
nanuc86 24/10/2011 09:42Ciao tutti, io possiedo una opel astra station wagoon 1.700 turbo diesel omologata autocarro. Oggi mentre rientravo a casa, e mi trovavo in mezzo al traffico, la macchina ha borbottato un poco e mi...
SALVE A TUTTI, IO HO UNA PANDA 4X4 1.3 MJET 16V, DA TEMPO MI FA UNA ANOMALIA STRANA SE LASCIO LA MACCHINA FERMA PER TUTTA LA NOTTE IN QUALSIASI CONDIZIONE ATTIMOSFERICA LA MATTINA PARTE NORMALMENTE...
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Enzo 04/09/2011 11:03Fino a 3000 giri tutto regolare per centinaia di km. Se accelero e supero i 3000 giri si spegne e si accende la spia di serbatoio vuoto o problemi nel motore. Abbasso il numero di giri, rimetto in...
battito in testa leon 1.9 tdi 150 cv 180000 km
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paulo rogerio timoteo 16/04/2011 02:41Salve.alla mia ford focus 1.8 tdci 2002, ho notato da una settimana circa, che arrivando in quarta marcia a (100k/h),inizia a vibrare di forma molto intensa costringendomi a rallentare;come se qualche...
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davide.piccoli 09/12/2010 06:56 07/04/2011 08:51Ciao a tutti... volevo chiedere in base alla vostra esperienza quali sono i principali difetti di quest'auto così decido per il futuro. Preciso che negli ultimi 3 mesi mi ha lasciato a piedi più...
Questa mattina ho aperto la macchina ho acceso il quadro dopo che tutte le spie si sono spente ho messo in moto.La macchina e partita dopo nemmeno 1minuto la macchina a cominciato a singhiozzare e si...
perdita potenza motore ford focus tdci 1.6 90cv
iano70 30/04/2010 10:29 18/01/2011 11:38Buon giorno a tutti, da 2 giorni ho un problema sulla mia focus del 2006, praticamente e come se non avesse più il turbo che spinge, la macchina ha 75.000 Km, non emette fumo neanche se accellero...
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alex 17/06/2009 04:56 13/08/2010 03:59salve a tutti io oh una lancia zeta del. 1997 2.1 tds quando mi meto su una salita non esagerata mi sale la'temperatura del acqua oltre i 100 oh cambiato un sensore. per motivo che oh sempre accesa...
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manuel91 14/02/2010 02:49 16/03/2010 08:22salve ragazzi volevo chiedere che vantaggi o svantaggi può portare ad escludere la valvola EGR dal mio 1.9 tdi 110 cv ?? grazie in anticipo
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Salvo 11/03/2010 04:30Salve, io e' la prima volta che scrivo, possiedo un Audi A4 avant diesel 130 Cv con 150.000 km. Lavori eseguiti, rifacimento caclabbio iniettori (freddo partiva a due-tre a 65.000km) a 90.000 ho...
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manuel91 31/01/2010 10:48 31/01/2010 11:10Salve un saluto a tutto il forum ! ieri 30/01/10 la passat 1.9 tdi da 115 cv del 99' con 150mila chilometri deimiei genitori ha avuto un grosso problema. ha cominciato con un vertiginoso calo di...
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zetadiesel 25/01/2010 01:08 25/01/2010 07:46Ciao a tutti/e, mio padre ha una opel astra 1900 tdi. Ha un problema che non riesce a risolvere. La mattina la macchina fa una fatica icredibile a partire. Dopo un cinque sei tentativim, o anche...
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paolo 12/10/2009 09:29 22/11/2009 10:23salve! circa 2 anni fa ho acquistato una ford fiesta 14 tdci ,subito ho notato un ritardo di risposta dell accelleratore nell momento che tolgo e rido gas cosa noiosa in coda .altro problema e' quello...
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problemi di accensione motore Peugeot 206 hdmi
Francesco 20/05/2009 04:26 07/09/2009 09:20Salve La mia 206 da un po, quando il motore è caldo cioè dopo aver camminato un po se la spengo e dopo provo a metterla il moto non si accende, la batterie e il motorino di avviamento sono OK ho...
prblemi motore santa fe 2,0 crd i 16 v
giova 74 30/08/2009 02:08 31/08/2009 07:55mi e andato il gasolio dentro l olio motore , chi mi sa aiutare? Ringrazzio in anticipo.
buon giorno a tutti, sono in difficoltà con la casa automobilistica audi, in quanto la mia a4 sw 140 CV è da circa 3 settimane presso lo stesso concessionario dove l'ho comperata un anno e mezzo...
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calo di potenza skoda octavia tdi
ambulato 05/06/2009 09:09 08/06/2009 08:14Buon giorno a tutti,sono proprietario di una skoda octavia tdi 4 del 2001 . La macchina ha il famigerato problema dei 3000 giri oltre iquali si disinserisce la turbina.Sono stati eseguiti controlli...
calo di potenza renault laguna
pasquale 12/05/2009 09:05 19/05/2009 07:42salve,ho una renault laguna anno 2005 120cv 88kw mi capita che quando viaggio a velocità elevata(180-200kh)per una ventina di min la macchina dopo decellera e si tiene a velocita'costante di...
ciao,ho un peugeot ranch 2.0 hdi,a freddo perde i giri e le luci si abbassano,quando si riscalda non lo fa più
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mentre viaggiavo di colpo il motore ha cominciato a decellerare e perdere compressione fino a non muoversi piu' e dalla marmitta è uscito del fumo bianco. potrei sapere cosa può essere successo?
tutto su motori diesel di treni e pulman
Vergine Giovanni 14/02/2009 05:32 18/02/2009 08:20Ho partecipato ad un concorso pubblico per operatore qualificato con mansione di motorista.Passate le pove preselettive ora dovrò sostenere due altri esami.Vorrei sapere tutto ciò che riguarda i...
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ALORA IL MIO PROBLEMA CONSISTE IN QUESTO,LA MIA RENAULT CLIO 1.5 Dci non a chiodo in autostrada non mi passa i 120 km/h. Pensado che il problema fossero i filtri gli ho sostituiti immediatamente. Ma...
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cosimo 01/04/2008 09:33 03/04/2008 07:00come si aumenta la pompa del gasolio di una marea td 100?
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Ciao a tutti! sono uno studente e sto facendo una ricerca sul diesel e sui motori diesel per la scuola, e vorrei inserire anche delle curiosità.... per questo volevo porvi 3 domande: 1)per alterare...
Schema di funzionamento di un motore Diesel
Schema di funzionamento di un motore Diesel: in azzurro l'aspirazione; in rosso lo scarico.
Schema di alimentazione di un motore Diesel
Schema di alimentazione di un motore Diesel: 1) pompa di iniezione; 2) tubazione scarico eccesso combustibile; 3) combustibile del serbatoio alla pompa di iniezione; 4) pompa di alimentazione; 5) coppe per scarico condensa; 6) filtri combustibile; 7) asta per pompa a mano; 8) candela a incandescenza; 9) iniettore; 10) tubazioni recupero combostibile in eccesso.
