Ciao a tutti,
cerco di raccontare brevemente la mia storia di questi giorni. Martedì mattina porto la macchina (Golf 1900 TDI 110 cv del 2003 con 168mila e spicci chilometri) dal meccanico per farmi fare un preventivo, i difetti che faceva la macchina erano che frenava poco e che la macchina non rendeva (da profano non entrava la turbina e la macchina invece di avere 110 cavalli aveva 60 somari .. prima di fare un sorpasso dovevo pensarci bene, ma camminava ed anche bene, neanche un rumorino). La sera torno ed il meccanico mi dice che il problema dei freni era riferito alla pompa di depressione del servofreno che non "pompava" bene e quello del rendimento era riferito al misuratore massa/aria (se si chiama così .. è un aggeggio che stà dopo il filtro dell'aria) che era bloccato e non faceva entrare abbastanza aria nel motore (riscontrato anche da diagnostica software). Per il problema dei freni mi ha proposto di fare un lavaggio interno del motore (110 Euri compreso cambio olio) perchè quella pompa funzionava con il circuito dell'olio della macchina e dovrebbe risolvere senza cambiare il pezzo, mentre per quell'altro pezzo la spesa era di 360 Euri. Al che gli ho detto, "guarda che se la macchina và piano può anche non fregarmene, l'importante è che frena, se mi attraversa la strada un ragazzino io mi DEVO fermare". Io giorno dopo gli porto la macchina dicendogli "fai quello che devi fare per i freni e fammi sapere" (campando di stipendio anch'io, se la spesa per sistemare i freni sarebbe lievitata di troppo avrei direttamente cambiato la macchina). Il pomeriggio mi chiama dicendomi che la pulizia è andata bene e che ora la macchina frena benissimo. Gli ho detto "Occhei, visto che abbiamo risolto con 110 Euri, finisci di fare il tagliando (filtri vari) e a questo punto sistemami anche quell'aggeggio della massa aria". Morale della favola, il giorno dopo vado per ritirare la macchina ed il meccanico mi dice che è uscito un'altro problema, smontando il carter di plastica sotto la macchina si vede una biella rotta che ha rotto il monoblocco e mi ha detto che non mi avrebbe fatto pagare niente di manodopera ma avrei dovuto pagargli solo i pezzi di ricambio. Ora alcuni amici mi hanno detto che il danno è bello grosso, sicuramente non è solo quello, c'è di mezzo anche anche la distribuzione, valvole e che 5000 Euri non mi bastano mica. Che mi consigliate di fare ? Non penso di averla rotta io la biella, la macchina camminava !!!!
Jepi
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