Gentili Signori,
mi hanno detto che dovrei cambiare la pompa dell'iniettore della mia audi a3 1900 tdi del 99 il preventivo di spesa va dalle 250 euro alle 400 euro, vorrei sapere da voi se effettivamente sono quelli i costi oppure potrebbero essere anche superiori? Sono grato per il tempo che mi vorrete dedicare.
saluti
Vincenzo
x teo79
ciao, ho appena acquistato una Audi A4 Avant 2.5 TDI V6 quattro del 02/2004.
Ha 63000Km, ho appena scoperto che il precedente proprietario ha effettuato un solo tagliando a 30.000Km.
é preoccupante ? l'olio dopo tutto questo tempo ?
Il tagliando che dovrò fare sarà costoso ?
grazie per la risposta
x teo
ho appena acquistato una Audi A4 Avant 2.5 Tdi Quattro 180cv del 02/2004 ha 63.000Km.
Ho appena scoperto che ha effettuato un solo tagliando ai 30.000Km (12/2005).
Non cambiare l'olio dopo tutto questo tempo comporta gravi danni ?
Ora devo fare un tagliandone dei 60.000Km ? cosa cambieranno e quanto mi costerà ?
ragazzi ho un problema con la mia audi a3 ho fatto cambiare tutti i filtri ma il meccanico nn mi ha cambiato quello del gasolio xche' l' ha trovato sporco di disel e' mi ha detto che e' un problema di pompa puo' essere ? la macchina nn mi da nessun problema fatemi sapere se vi e' capitata la stessa cosa oppure sara' una cosa normale riguardo all'audi
Buongiorno a tutti.
Ho una Passat 2.5 V6 TDI del 2002 con 120.000 km di cui non conosco molto bene la storia (acquistata molto usata, ma da concessionario, quindi con garanzia :-)). Talvolta mi succede in salita, a macchina non ancora in temperatura (70 °C) che, se accelero molto, la macchina fuma moltissimo e si sente un sibilo abbastanza intenso: può essere dovuto al fatto che sono in riserva ed il sibilo è la pompa del gasolio che va in cavitazione? E la fumosità (davvero intensa, direi imbarazzante...) è dovuta al fatto che la macchina è fredda o mi devo preoccupare. Segnale che 2000 km fa la macchina ha fatto (ho visto le fatture...) il tagliando dei 120.000 km con cinghia, ecc, + un controllo generale (circa 2000 euro di tagliando).
Grazie
Salve a tutti. Ho una Golf IV 1.9 TDI del 2003 101 CV modello Pacif (importazione).
Vi chiedo se qualcuno conosce l'esatta capienza del serbatoio carburante e quanti litri sono dedicati alla riserva.
Grazie
Salve io ho una passat 19 tdi 130cv.
Inizialmente strappava intorno i 1800 giri come se non arrivasse bene gasolio.
Dopo averci messo le mani 10 persone hanno risolto il problema.
La turbina è stata revisionata.
Ora dopo gli interventi la macchina è lenta e a giri alti non ha la potenza di prima. Hanno sostituito anche il debimetro e per riprendere un pò di potenza mi hanno montato un modulo aggiuntivo sul sensore gasolio.
Sono intenzionati a cambiarmi tutti e 4 i pde per una cifra esorbitante.
Se avete già avuto un problema simile, potete darmi un consiglio. Grazie. Ciao.
Ciao a tutti, ho un problema con la mia a6 2.5 td 180 cv l'altro giorno sono rimasto a piedi perchè improvvisamnte si èspento il motore, il mecca mi dice che si tratta di centralina della pompa del gasolio e che per cambiarla deve smontare la distribuzione... volevo sapere se esiste n altro metodo oppure e solo questo. Ciao e grazie in anticipo
ciao teo79.. volevo chiederti un parere.. e da 2-3 mesi che quando metto in moto la mia golf v 2.0 tdi sento come un cigolio nel vano motore ed esattamente a sinistra del filtro dell'ario..dove c'è 1 aggeggio con dei tubi penso del gasolio.. cosa potrebbe essere?e poi avvolte mi è capitato di accendere la macchina e i giri del motore si sono fermati per 2-3minuti a 1000 giri.xkè?grazie
ciao a tutti,ho un audi A6 2.5 150 cv dopo aver rifatto le due testate per la rottura della puleggia di un asse a gamme,ho percorso circa 900 km la macchina si e inchiodata per la rottura della pompa del gasolio, smontando i tubi collegati al filtro,lo stesso era scarico è possibile pompa presente nel serbatoio sia ferma e abbia provocato la rottura della pompa inniezione?
cosa ne pensi teo?
ragazzi aiutatemi per favore, possiedo un' audi A3 2000 TDI del 2003, dopo innumerevoli problemi al condizionatore e dopo due testate sostituite adesso a caldo stenta ad avviarsi, solo dopo l' ultima sostituzione della testata 15 gennaio 2008. grazie
Ciao a tutti.....ho un audi a3 1900 TDI 130 cv del 2002.....ho appena fatto il tagliando e ho notato dopo il cambio olio che esso tende a salire di livello.Ho sentito il mio meccanico e mi ha detto che è possibile che ci sia qualche problemino a gli iniettori che perdono nafta.
Sapete darmi una delucidazione in merito di quello che si pùo trattare e il costo che circa dovrò andare ad affrontare con la riparazione.
salve,
la mia golf IV 90 cv del'99 in fase di accelerazione,normalmente in seconda,intorno ai 1200 giri motore,incomincia a "singhiozzare"per poi sparire superati i giri menzionati.Ho già sostituito volano e frizione?
grazie....
Salve, possiede una A4 avant 140 cv del 2006 e qualche giorno fà ho subito la rottura della pompa dell'olio con conseguente 'presunta' (non mi è stata ancora diagnosticata) fusione del motore. L'auto ha 124.000 km e appena qualche settimana fà era stata in officina per la sostituzione della cinghia di distribuzione. Vorrei sapere da qualcuno di voi se è un problema ripetuto (e di cui Audi dovrebbe essere a conoscenza) e se l'errata sostituzione della cinghia potrebbe aver causato il bloccaggio della pompa.
GRAZIE.
Ciao,
purtroppo ho rotto la cinghia di distribuzione alla mia Audi A3 1800 turbo 20 valvole 150 cv. Ho fatto fare un preventivo da un meccanico e per cambiare cinghia, valvole mi ha chiesto 3000 euro più iva...ma può essere??? Addirittura mi dice che a volte è meglio cambiare motore e il secondo preventivo è di 2500 euro più iva per sostituirlo...Vi prego aiutatemi!!!
scusate mi trovo qui per caso volevo sapere se qualcuno sa se esistono guarnizioni della pompa tantem bosch cod. 03g145209
