<a href="/termini/388_COMMON+RAIL">Continua</a>'>COMMON RAIL 1.8 e quando accelero perde di potenza per 2 o 3 secondi intorno ai 2500/3000 giri e poi si riprende. Lo fa soprattutto con la prima e la second a marcia. Chi mi puo' dare un parere? Grazie a tutti.
Manuelface@ Grazie del tuo aiuto,ho dovuto sostituirlo alla ford,con 50 euro,ora e una scheggia!!!!
Salve,
Una informazione, la valvola EGR è quella incriminata per l'uscita di fumo nero durante l'accelerazione?
Mi sapreste gentilmente indicare dove si trova e se è accessibile facilmente, mi sembra di aver capito che è sufficiente pulirla...
Ieri mi è capitato un problema: improvvisamente si è spenta e non ne ha voluto più serperne di ripartire.
Dopo varie .... ho notato che erano accese molte spie del quadro comprese le quelle delle candelette.
A questo punto ho scollegato la batteria e l'ho riattaccata, è ripartita immediatamente...
Questo è un problema noto o posso sospettare al modulo GPS dell'assicurazione che mi hanno inserito?
Grazie per ogni eventuale risposta.
Ford Focus 1800 TDCI 2002
ciao a tutti, io ho una Ford Focus 1.8 TDdi 90cv del 2000, con 370.000km (si, trecentosettantamila)... non ho mai fatto niente a parte al manutenzione ordinaria (tagliandi).... da qualche settimana e sempre più evidente, a freddo, sopratutto ora che fà molto freddo, all'accensione vibra molto , finche non entra in temperatura, poi tutto regolare... cosa può essere??? boh... (cmq GRANDE FOCUS)!!!!
chiedo consiglio ho appena acquistato una focus 1600 110 cv del 2011 ha solo 16000 km in quanto il propietario ammalato la usava pochiccimo e stato fatto un tagliando presso officina ford ha ancora 2 anni di garanzia ma noto che e molto legata in seconda e terza marcia non ha scatto per poi riprendere improvvisamente, ieri sera poi era legatissima anche in 4 e 5 marcia x poi al ritorno andare un po meglio chi mi consiglia cosa posso fare ? grazie a tutti
ciao a tutti mi chiamo (castrese)o una ford focus anno 2002 115cv comon rail e da qualche mese mi da problema che non si riesce a individuare il guasto .. mentre sto camminando ogni tanto mi lampegia la spia delle candelette e la macchina singliozza come andrebbe a 3 e fa fumo bianco poi spengo il motore lo riaccendo la macchina va perfetta ..chi mi puo aiutare vi sarei grado grazie
salve a tutti x quando riguarda la spia delle candelette dovreste far controllare una valvola di non ritorno che si trova alla fine dl serbatoio del gasolio cioè succede questo perche non si apre rimane chiusa.Ps.costo contenuto
Salve a tutti,
ho una Ford Focus 2 1800 tdci del 2007 regolarmente tagliandata che presenta un calo di potenza ai bassi regimi e non supera i 160 km orari. Mi sapreste dare un consiglio?
Grazie
buonasera io ho una focus 1.8 tdci 115 cv, da una settimana mi da avaria sistema motore e tira solo fino ai 2000 giri poi è come se fosse ingolfata.
ha 70000 km in 7 anni
fino a 1 settimana fa era una bestia mai dato alcun tipo di problema
qualcuno può aiutarmi
Ciao anch'io ho una ford focus del 2006 115 cavalli 1.800.Ho notato la.settimana scorsa che ha una.perdita di potenza.Sembra quasi ingolfata,non mi segnala pero'l'avaria motore.Cosa potrebbe essere?Preciso che la.settimana scorsa ho dovuto cambiare il motore,in quanto vi era entrata acqua dopo un forte acqazzone.Potrebbero aver montato male qualche pezzo?
salve a tutti, ho una focus 1.8 tdci 115 cv del 2003 con 150000 km, ho cambiato il kit frizione ed ho messo quello modificato (con il volano fisso) da un po di tempo è diminuita la potenza tra i 1000 e i 2000 giri, superando i 2000 giri va fortissimo, in una salita lunga con il pedale al massimo si accende la spia delle candelette e si spegne, spengo e riaccendo il quadro e riparte come se niente fosse successo, sapreste dirmi qual'è il difetto?
Ciao. Emanuele se il problema si è verificato il giorno dopo e il sensore giri motore che da nuovi vengono montati in appoggio al volano anno un piccolo srato che sfrega e si consuma. Quella e la sua misura dal volano.controlla anche la temperatura motore. .e il filtro gasolio.
Salve a tutti volevo chiedervi un consiglio ho comprato una Ford focus zetec anno 2003 e una macchina alluvionata ma funziona tutto solo che a volte va il motore in protezione sembra che brucia male il gasolio e fa fumo bianco ho speranze o la devo buttare? Grazie a tutti
salve,ho letto un pò sul forum riguardo i vari problemi del motore ford 1.8 tdci.sono contento da una parte e me ne dispiace dall'altra perchè vedo che allora non è solo la mia cmax difettosa.la mia è un 2005 con 175000 km,da 4 anni a questa parte praticamente ho sostituito tutto,dalla turbina agli iniettori,pompa gasolio,pompa acqua,bulbo,termostato e chi più ne ha più ne metta ma non riesco a eliminare il problema della temperatura sul cruscotto che sale e scende continuamente (cambiato anche il quadro strumenti).se qualcuno sa darmi qualche dritta spari pure.grazie
Ciao.ho lo stesso difetto anch'io e come te ho cambiato di tutto .prova con sensore di temperatura gasolio lo trovi sulla pompa gasolio magari forniscono il ricambio sulla tua del 2005...alla tdci 2002 non la forniscono...il termostato solo originale contiene un gel apposito e va spurgato bene il circuito dell'acqua tassativo..mi faccia sapere se risolve il problema grazie
ciao a tutti.ho un problema con la mia ford focus ghia del 2003 1.8 disel 115cv.a volte perde potenza per nemeno un secondo e mi si acendono le spie del motore e delle candelette,e poi si spengono e tutto va alla normalita come se niente fose.spero ce mi potete aiutare.grazie.