Salve a tutti!
A fine gennaio 2006 ho acquistato una ford fiesta 1.4 tdci, l' ultimo tipo. Da quasi sempre ho notato che i mitici consumi ridotti pubblicizzati, almeno per la mia auto, non sono tali. Premetto che non ho una guida sportiva e raramente supero i 3000 giri. Utilizzando l'auto in città il computer di bordo mi segnala più di 6.2 l/100km. Se non faccio almeno 10-20 minuti di strada libera senza semafori non scende mai al di sotto dei 6l . L' autonomia residua segnalata dal computer di bordo non è "reale"...mi basta fare piccole tappe lungo un viaggio per guadagnare km di autonomia!Se altrimenti continuo a camminare sembra che stia per arrivare in riserva, ma se mi fermo un po' appaiono per magia 50km e più di autonomia...
Ma la cosa che mi ha stupito maggiormente è stato ieri. Ho fatto un viaggio di 550 km (tra andata e ritorno).Avevo il pieno ed ora mi trovo all' ultima tacca del serbatoio!Sono quasi in riserva!Ho viaggiato in autostrada non superando mai i 3000 giri, ho fatto 50 km in montagna ed avrò tenuto l' aria condizionata accesa per un paio d'ore in tutto. Tuttavia il computer di bordo mi dice che ho un consumo medio di 4.6l/100km !Ovvero circa 21km/l quando, secondo i conti che mi faccio a mano, ho viaggiato sui 16km/l !!! E' mai possibile che un diesel, mantenendo uno stile di guida "normale" consumi così tanto???
E poi mi capita che dopo i 2500 giri, se accelero e lascio lentamente l'acceleratore la macchina "balla" e si vede proprio il contagiri che fa su e già con un'escursione minima di qualche millimetro!
Qualcuno sa darmi un consiglio? Ho già fatto sostituire la scheda che gestisce i consumi della macchina ed il filtro del gasolio!
Grazie mille
Salve a tutti. Ho una ford fiesta 1.4 tdci acquistata nuova a febbraio 2006. ho rimappato la centralina un paio di anni fa e ora ho 93cv. da qualche tempo in accelerazione mi perde potenza per un paio di secondi e poi di colpo riprende.alla ford non sanno niente.un paio di meccanici mi hanno consigliato di cambiare il pedale dell'acceleratore e cosi ho fatto, ma niente. mentre venerdi invece non potevo fare due metri che mi si spegneva cosi per conto suo e la lancetta del contagiri faceva quello che voleva. da ferma non ha problemi sembra tutto ok, appena parto e soprattutto in autostrada o cmq dai 90KM/h in su il problema si presenta piu o meno frequentemente. Dimenticavo che facendogli fare una diagnosi dal meccanico non è risultato esserci nessun errore. stamattina sono andato a riprenderla dove l'avevo lasciata, a 30km da casa, e come se non fosse successo niente sono arrivato tranquillo, neanche uno spegnimento, solo un paio di colpi. non so che fare... iniettori? filtro gasolio? riprogrammo la centralina? sensore giri? ... chiamo un esorcista?
a fabio,
prova a far controllare l'alternatore, a me era capitiato una cosa simile con una vecchia fiesta del 97, andava a colpi, le lancette andavano per i fatti loro e si spegneva....sembrava di aver dato un passaggio a un poltergeist.…
Carissimi vi faccio una domanda a voi è mai capitato che quando fa molto caldo come in questi giorni la macchina tremasse così di punto in bianco? con condizionatore acceso a volte fermandomi al semaforo la macchina trema di brutto a nessuno è capitato mai?
Caro Fabio, è lo stesso problema che avevo io, uno dei tanti a parte i consumi troppo elevati a mio giudizio. Vuoi sapere la risposta dei meccanici del concessionario Ford? È normale per il 1400 perchè è una cilindrata piccola, con il 1600 non ci sarebbe il problema. Mah...
salve a tutti...sono un paio di giorno che sento la my fiesta 1.4 TDCI che stando fermo con la prima inserita e il piede sulla frizione,trema...e fa cosi in quarta mentre viaggio..sapete a cosa è dovuto??? e per rimappare la centr di una ventina di cavalli al max come devo fare??nn vado incontro a problemi??ah la car è del 1/2008 ed ho gia 43000Km...aspetto risposte....grazie
SALVE A TUTTI, IO HO UNA FIESTA 1.4 TDCI DA POCO PIù DI 2 ANNI, HO 50000 KM E NON HO MAI AVUTO PROBLEMI DI NESSUN TIPO FORSE UN Pò I CONSUMI SUPERANDO I 130KM/h. CHI DI VOI HA SUPERATO I 50000 KM? QUANTI NE AVETE FATTI?
MI RACCOMANDA A COME LA TRATTATE, IL TIPO DI GUIDA, E ALL'OLIO CHE METTETE NEL MOTORE è FONDAMENTALE
X davidoff: per rimappare la centralina bisogna andare da un meccanico che abbia la strumentazione necessaria.
Se vai incontro a problemi?
In verità io penso che se una determinata cosa è stata progettata in quel determinato modo, modificando si possa andare incontro a problemi.
Ma forse mi sbaglio, non saprei, magari rimappi e va tutto perfettamente.
Salve, sono possessore di una Ford Fiesta 1400 TDCI Titanium acquistata nuova nel febbraio 2007. Circa i consumi c'è da aggiungere che essi dipendono, forse parafraserò qualcuno, dallo stile di guida adottato, vi assicuro che la fiesta ne risente parecchio, dai dispostivi ecologici montati per il rispetto delle normative antinquinamento, infatti il passaggio dalla euro 3 alla euro 4 comporta un aumento dei consumi, la Ford dichiara un incremento del 9,4% in città ed un incremento del 2,7% fuori città, dai pneumatici montati, (la mia monta pnematici piuttosto "importanti" 195/45/16) essi più "importanti" son e più l'auto beve ed infine dalla messa a punto del motore. Della mia Fiesta non posso lamentarmi, dal punto di dinamico è stupenda circa le prestazioni, per me, che non ho velleità pistaiole è okay. L'unica nota stonata è l'incongruenza dei dati, circa il consumo medio, calcolati dal computer di bordo da quelli rilevati da me col sistema classico ad ogni prova consumo. Come mai tale incongruenza? Da cosa dipende?
anche io ho quest'auto, se accelleri poco tra i 1300 e i 1800 giri singhiozza un pò ma tutte le ford fiesta lo fanno. per quanto riguarda i consumi la mia nel misto fa i 19km/l, forse perchè riesco a stare attento con l'accelleratore e comunque se la macchina non la tiri ogni tanto consuma più del normale perchè si tappano gli inietori e la marmitta, qualche volta superate i 4500 giri che non muore nessuno!!! ciaooo....
Innanzitutto ciao a tutti. Ho iniziato a leggere tutti i commenti dall'inizio, e sinceramente ho letto di tutto.
Come il fenomento che ha un'opel agila... Ma ti prego, è una macchina orrenda, si cappotta anche da ferma e sopratutto... beh lasciamo perder... Poi gente che chiede se è normale se esce fumo, gente che fa 450 km con un pieno... Ma vi prego... Basta con le Caxxate!! Io ho il nuovo modello della fiesta e sinceramente appena presa era un po' legata.. Il primo pieno mi è durato appena 480 km, però è normale, macchina nuova, motore legato e tutto il resto... beh è normale.. Ora (dopo 11k km, con un pieno (il serbatoio della nuova fiesta è 40 litri per il diesel) ci faccio circa 650 km... E poi scusate, tutti fate i conti del pieno diviso la capacità del serbatoio.. Ma vi è mai venuto in mente che nel serbatoio rimane sempre un po' di gasolio?(e che quindi non si divide nel mio caso per 40 ma magari per 36/37).
Cioè prendete una macchina con 68 cavalli e pretendete che sia pronta e scattante e che faccia 200 km/h, e che allo stesso tempo faccia i 23.8 km/l(dato dichiarato).. Vi prego... usate un po' la testa.. E' e rimane un'ottima macchina, sopratutto a livello di consumi in rapporto alle prestazioni e come guidabilità, quindi vi prego, non voglio piu' sentir dire cose tipo "non comprate la Fiesta ma comprate l'opel agila"...
Ciao a tutti. Posseggo un ford fiesta tdci ambiente del 2003 con 70000 km, concordo con i consumi elevati, meccanicamente non ho avuto grossi problemi per ora. Ho avuto una serie di anomalie elettriche però, l'ultima che si è manifestata ora è l'errata segnalazione del livello di temperatura motore (cruscotto digitale), prima dopo un 10 min l'indicatore andava in posizione centrale e vi restava fino allo spegnimento, ora oscilla tra la posizione centrale e quella immediatamente precedente non stabilizzandosi in posizione centrale se non tirando il motore ad elevati giri, ma appena si scende di giri fatalmente l'indicatore scende. Qualcun'altro ha notato questa anomalia? quale potrebbe essere la causa? il sensore forse ?
ho una fiesta 1.400 TDCI da due anni con 40000 km ,va benissimo vado in officina solo per il tagliando, nessun problema fino a ora, per qunto riguardo hai consumi percorro 800 km con un pieno a percorso misto. mi rivolgo a tutte le persone che hanno scritto che con un pieno percorrono 500 km. NON DITE CAZZATE.
salve a tutti, sono un felice possessore di una fiesta 1.4 tdci dal 01/2007 e ho percorso finora 40k km: Ho portato praticamente subito (dopo neanche 300km) ad aggiornare la centralina perchè moriva troppo facilmente e dopo 5000 km a cambiare il galleggiante per una errata segnalazione del livello di carburante sull'ultima tacca. Dopodichè sono soddisfattissimo dei consumi (anche tirandola spesso) mi attesto con calcoli alla mano (lasciando perdere il computer)sempre sui 19/21 km/l, della tenuta di strada e della qualità degli interni (tranne forse il tunnel centrale fatto un pò in economia). Ovviamente 68 cv non sono un granchè e con l'anno nuovo a garanzia scaduta voglio rimapparla: al lavoro abbiamo una 206 1.4 hdi, quindi con lo stesso motore e sono stato molto attento a confrontarla con la mia. l'erogazione e la mappatura sono completamente diverse: la fiesta esprime tutta la coppia/cv nel range di giri 1600-3300 circa, sotto bisogna lavorare un pò di frizione e su puoi anche cambiare marcia. La peugeot invece è molto più spalmata sin dal basso e verso l'alto con più fiducia ai bassi regimi e + godibilità d'utilizzo nella marcia agli alti. Una bella mappa con più coppia in basso dai 1000-1200 giri e quei 12-15cv di potenza fino ai 3800-4000 direi che sarebbero perfetti. Unica cosa che mi lascia perplesso è la frizione: mi preoccupa la sua durata e volevo sapere da chi ha rimappato se ha avuto problemi di saltellamento in uso normale. Purtroppo credo che un difetto sia proprio il motore morto sotto i 1500 che costringe a sfrizionare parecchio a giri alti e quindi vedo nella rimappatura una soluzione: la macchina ai bassi purtroppo non da fiducia ed è facile farla morire, sopratutto in retro. grazie a tutti
ho comprato la ford fiesta a inizio 2008 aveva circa 23000 km l'unica cosa che posso dire, a parte i consumi alti e le scarse prestazioni, è che mi sono pentito amaramente di averla comprata io consiglio a tutti motori multijet...
ora vi spiego come mai molti di voi dite che la ford fiesta 1.4 tdci consuma tanto... Allora, se andate sempre piano e cambiate sempre a giri bassissimi, alla povera fiesta gli si tappano gli inietori le candele non funzionano come si deve, poi il catalizzatore si intasa così come tutta la marmitta... Io la mia fiesta (con 80000) la tiro un paio di volte a settimana e con 17 litri di gasolio (20€) faccio senza problemi 350km in uun percorso misto, il 70% in città ed il restante in una strada secondaria alla media di 110-120km/h...
quindi non state a dire che consuma tanto xk se la fiesta la sai guidare non consuma nulla.... ciaooo
