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debimetro bosch iniezione diesel

Pietro pietro.zazzera@tin.it 26/10/2003 08:05 443 08/12/2014 02:16 DEBIMETRO

Gentilmente Vi chiedo come ovviare all'inconveniente che si verifica intorno ai 50.000 km della mia auto.

Questo sensore smette di funzionare e ogni volta mi tocca sborsare un bel pò di euro.

E' possibile eseguire una pulizia o modifica dello stesso?

Vi ringrazio aspetto Vs notizie.

Risposte
antonio 07/08/2010 08:21

per il problema degliu strappi molto probabilmente si tratta della valvola egr

felale 27/10/2010 09:53

ho una sharan del 1998 con oltre 300000km ben portati da due anni,il contagiri va al contrario, cosa potrebbe essere successo?se volessi aumentare la potenza, vanno bene queste modifiche alla centralina"fai da te?grazie.

ALDO orlandialdo1960@gmail.com 23/11/2010 08:44

volevo sapere quanto costa la cinghia di distribuzione di una opel astra s.w.1700 diesel anno 2005..grazie

antonino antoninorapicavoli@hotmail.it 30/12/2010 08:37

salve!possiedo una ford fiesta 14 tdci 08 con questo problema si accende una spia gialla e una spia rossa con un messaggio il quale dice avaria motore con un'abbassamento dei giri motore e la vettura non accellera.spengo l'auto ,la riaccendo e va tutto ok.ma col passare dei giorni succede più spesso.le officine interpellate non sanno quale sia la causa,dato che al computer non appaiono anomalie.secondo voi cos'è ?grazie a presto.

pier pierino.car@gmail.com 01/01/2011 07:40

possiedo una classe a coupè 200 disel al momento dell'accensione, al minimo si sente un rumore grossolano daslla parte sinistra guardandola davanti, sul motore da questo lato che cosa c'è c'è un sito dove ci sono i vari pezzi con descrizione del motore di questa auto? vi ringrazio.

Mario baronma@libero.it 23/02/2011 11:00

Ho rifatto la distribuzione ad un Fiat Ducato, tenendo presente che ho rimesso tutte le pulegge sui simboli per la fasatura del motore.

Ora: accendendo il motore ho notato che il minimo e aumentato.

Come posso regolare il minimo?

P.S. la messa in fase corrisponde ai punti sopra il carter del motore.

sabyus sabatomanfuso@yahoo.it 28/07/2011 11:47

Salve ho una nissan almera 2.2 td del 2001 motore yd22 negli ultimi tempi la sento un po fiacca come potrei risolvere?

Luigi 10/08/2011 01:37

Salve,cercando spiegazioni su cio che mi serviva ho trovato questa pagina e vedo che lei ne sa.... spero che puo risolvermi anche il mio problema (se è un problema)... allora, io ho un golf 5 2.0tdi 16v "NO FAP", l'ho rimappata ma 3 annetti fa ed era perfetta, 240 di tacho e scavava perterra :)... adesso non supera i 220 di tachimetro, provata un altra rimappa va fino a 225sempre di tacho ma fuma e consuma il doppio,la mia macchina ha una turbina nuova originale ed e stata scatalizzata perche diceva il meccanico che il cat era pieno di olio ed era da sostituire...adesso io mi chiedo, la mia golf prima che si rompesse la turbina era gia rimappata e mi "scavava perterra" in prima e seconda togliendo l'esp, adesso e morta,cioe, va si, ma non come prima, non mi sgomma piu mettendo la seconda :).... non e che e il debimetro che non mi fa superare i 220 e me la tiene un pokettino morta in ripresa??? grazie della sua risposta

manfredi bruno manfredibruno@tiscali.it 08/10/2011 08:13

possido una mercedes ml400 ccon 128000 km la mattina a freddo stenta a camminare e va a singhiozzo poi quando la temperatura acqua arriva a 90 gradi va regolarmente vi sarei molto grato se riusciste a risolvermi il difetto se si tratta di debimetro o valvola egr o qualcosa altro grazie in anticipo

felice 20/10/2011 10:47

ciao , posseggo una bmw 320 D del 2007 e a quanto pare ce il debimetro che nn va bene, se accelero di colpo a fondo sembra che si affoga,non rende diciamo e non va, se invece acceleri con delicatezza la macchina va benissimo...

Albe lazzarin_alberto@yahoo.it 21/10/2011 07:10

Dal sintomo sembrerebbe il debimetro l ideale sarebbe fare una diagnosi e vedere la rispsota del debimetro su questo forum trovi la procedure per testarlo ciao.

bob55 25/11/2011 03:56

Sono nuovo del forum, la polo disel di mio figlio durante la marcia va a due cilindri,poi se si spegne il motore e si riaccende, tornano i tre cilindri fino alla volta successiva,il meccanico dice che bisogna sostituire l'iniettori( aut.vw)potrebbe essere il debimetro? o cosa secondo te devo controllare? Ringrazio anticipatamente.

nicola nipazanzariere@libero.it 23/01/2012 10:00

ho una lancia lybra 1.9 jtd 115 cv anno 2002 e da mesi che va a strappi o sostituito turbina,valvola EGR,debimetro e sensori di gira ma la macchina va sempre la stessa cosa ce rimasto da fare aiutooooooooooo

fabrizio 80 07/03/2012 01:19

salve a tutti io ho una golf serie 5 2000 tdi al minimo regimi di giri a fermo dopo qualche minuto inizia a fare un fischio qualcuno puo darmi una mano sono disperato nessun meccanico sa dirmi che puo essere

dorn dorel.vasilache@yahoo.it 29/04/2012 01:22

ciao sono di brescia posedo la bmv320d.del 2004 seconda mano.quando vado oltre 2800 giri la macchina va strapi.anche la mattina quando e freda i giri salgono e scendono circa un minuto dopo va normale grazie

 

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